proboknet


блог о транспорте и жизни

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»


Previous Entry Share Next Entry
Знаки станут меньше и реже, а безопасности - больше
proboknet
Сегодня состоялось заседание Правительственной Комиссии по безопасности дорожного движения. Конечно, в первую очередь разбирали ситуацию с резонансной аварией под Ханты-Мансийском, где погибли 12 людей, из которых 11 детей. Но я намеренно пока обойду эту тему, хочу сделать отдельный пост.

Есть отличные новости. В жизнь пошла идея, за которую мы топим уже не первый год - уменьшение размеров и количества дорожных знаков. На первый взгляд, это кажется неразумным: чем больше информативности будет на дороге, тем безопаснее. Однако, если в этом вопросе переборщить, то дорожные знаки становятся визуальным мусором.



Успеть увидеть, проанализировать и сообразить, как двигаться на этой улице, понять, где можно парковаться, а где уже запрещено - становится трудно. Стоить ли говорить, что это просто ужасно выглядит и портит наш город.

А вот небольшой перекресток из Брюсселя для сравнения.


Итак, на наших улицах есть две проблемы: знаков зачастую слишком много, размеры знаков слишком большие. Конечно, это касается в основном центра российских городов, которые благоустраивают свои общественные пространства. Обратная ситуация на автомагистралях, их эти изменения не коснутся.

Новая пешеходная улица в Москве просто испорчена и количеством и размерами дорожных знаков. Их суть можно изложить совсем по-другому.


Опять же Европа. Когда реклама не заполняет город, нет проводов на небе, каких-то диких растяжек (от всего этого Москва как раз избавляется в рамках программы "Моя улица"), то даже такие небольшие "кирпичи" становятся заметными.


Еще примеры и вариантыCollapse )


Каждый раз когда приезжаю в Россию, охреневаю от количества знаков.


Откуда приезжаете?

Посмотрите на норвегию и на знаки там. Климат в некоторх городах похожий.
Огромное кол-во знаков не позволяет увидеть нужный. Размер можно делать меньше, так как читабельность оьусловлена не только размером, но и формой и цветом.

Еще бы убрали мерзкие желтые подложки. Их задумывали, чтобы знаки привлекали внимание. Но у нас сейчас все знаки с ней и внимание прислекает, скорее знак без этой ублюдской подложки. Инициатива хорошая. Поддерживаю. А гандонов, которые любят пооспаривать решение в судах полно и с той и с другой стороны.

Ждем, когда наведут порядок с парковками. В некоторх местах их запрет просто вызывает недоумение

охуительный ternovskiy не успевает бегать по всем кометам и пастить гнилую отмазку

комент по сути с фактами будет или только унылый высер? одноклеточные обычно останавливаются на высере

Справедливости ради - все фотки с российских улиц сняты телевиками (которые схлопывают перспективу - известный эффект "кривых рельс").
А все фото из Европы - сняты шириками. Поэтому сравнение слегка гипертрофировано для нагнетания


то есть если одинокий европейский знак снять на телевик - ситуация изменится?)

У них знаки снимаем широкоугольником, у нас - мощным телевиком. Эффект налицо.

ретрограды.
Давно пора оснастить знаки передатчиком , а авто - приемником с речевым (акустическим) ретранслятором значения знака.

Edited at 2016-12-09 08:41 pm (UTC)

Херовая идея


В Германии вроде бы самое большое число знаков на 1км дороги во всём ЕС. Борются левой пяткой...

Есть и странные, вот такие:



Или вот такая ситуация. Что, зачем, как ехать?


Но есть и интресное начинание, "блошка" старых знаков. Можно прикупить себе недорого для красоты. Выручка идет на всякие полезные нужды городов, детсады и тп.

У меня там коммент скрылся. Авторы поста не были в Германии, гггг.

Прелесные маленькие кирпичики повсеместно- решающие разом все проблемы - вот будущее Москвы. Правда стричь деньги с автомобилистов будет трудно, ну да ничего- можно ввести плату за выход из метро, плату за нахождение в пределах "колец" (конечно же социально дифференцированную ). Ну и велосипедистов пора уже поборами обкладывать- зря им что ли дорожки строили? (с них в 10ти кратном супротив пешеходов).

Цирк уродов.

Забот-то нет других у этих упырей -- вот решили размеры знаков уменьшить :)
Своевременно :)

Прямо по Гоголю -- обряжают в немецкое платье :)
Наверняка, ещё и сто-пятьсот миллиардов на это богоугодное дело выделят сами себе, и освоят их :)

Очередной пост про Шувалина?

Шувалов шувалов шувалов. Шувалов, шувалов.
Кормушка, кормушка, кормушка!

Разумно. Собственно в какой-то момент перестаешь на них обащать внимание, если их слишком много.

(Deleted comment)
я даже не пойму, как ответить на этот комментарий. Сделайте, сделайте и т.д. все вокруг вам сделать должны.

Есть проблема - знаков много и они большие. Мы и делаем, как экспертная организация, так, чтобы город ими не засорялся.

Тушино "похорошело", аж зарябило в глазах


испохабили улицу и тротуары

Re: Тушино "похорошело", аж зарябило в глазах

красиво!

Дурная голова и меркантильность не дает покоя! Сначала заполонили город знаками, теперь думают, как от этого избавиться... Вспоминается фраза Сергея Лаврова: ДБ!

какая голова? Москва поставила знаки в соответствии с гостом, этот гост уже все пытаются давно поменять, сейчас отличная возможность это сделать.

Да импортируйте вы уже ПДД и нормы организации ДД из нормальной страны, Германии или родственной нам Финляндии, например!

?

Log in