Что такое хорошая дорожная сеть?

Мы часто говорим, что в Москве, особенно в спальных районах, очень плохая связность дорожной сети. На практике жители таких районов хорошо понимают проблему из-за того, что им приходится стоять часами в пробках на выезд и въезд к дому. Чувствовать проблему – это одно, но как объяснить властям, как им поступать и решать такие проблемы? 

Collapse )

Бюрократы управляют нашей страной

Много лет на 3-м Лихачевском переулке был перекрыт переезд из-за небольшой подъездной технической ветки железной дороги, по которой гоняли состав с металлоломом ... пару раз в неделю. 

До
До
Collapse )

На Ж/Д переездах начнут дороже штрафовать

Увеличение суммы штрафа связано масштабностью ДТП. По статистике за 2020 год на железнодорожных переездах по вине водителей произошло 204  столкновения с поездами. 

Исходя из этого, Госдума приняла поправки к КоАП где увеличила штраф за выезд на переезд при закрытом (или закрывающемся) шлагбауме, при красном сигнале светофора – до 5000 руб (без скидки 50%). В вилке наказаний попрежнему присутствует лишение прав от 3 до 6 месяцев, тут уж как судья решит. Так же этот штраф получат те водители, которые пересекут нерегулируемый переезд в момент, когда поезд будет в «пределах видимости».

Но надо ещё держать в голове, что гаишники часто любят устраивать засады на таких переездах, они точно знают, в какой момент водитель может случайно не увидеть запрещающий сигнал светофора и тут же выполнить план по протоколам.

Нулевая терпимость к смертям

В 1997 году на дорогах в России погибло 27700 человек. В Швеции всего 541 человек. И несмотря на то, что это было мало даже в пересчете на количество населения,  в Швеции решили с этим не мириться и разработали программу безопасности дорожного движения – Vision Zero.

Collapse )

Москва всеми силами избавляется от жёлтой разметки

Лет 10 назад какой-то не очень умный человек решил, что использование дополнительного желтого цвета на переходах добавляет безопасности. Исследования на этот счет не проводились, но требование быстро пропихнули в ГОСТы и весь город изуродовали этой разметкой. В прошлом году Москва приняла волевое решение — отказаться от желтых линий на регулируемых переходах.

Collapse )

Зачем московские дороги моют шампунем?

Кто-то скажет, что в столице совсем зажрались. После зимы в Москве проходит настоящий ритуал: все дороги, мосты, парковки, тротуары и дворы моют настоящим дорожным шампунем. 

Collapse )

Как рождаются новые идеи в сфере дорожного движения

Это происходит не в соцсетях, а на научных конференциях. В этот раз двери будут открытыми, и вы можете поучаствовать в конференции, которая пройдёт 20 апреля в НИИ Автомобильного Транспорта (НИИАТ). 

Collapse )