proboknet

Причем даже отменить 50% скидку. Но давайте обо всем по порядку.

Вчера в Госдуме прошли общественные слушания на тему того, как навести порядок на дорогах страны. Первый вопрос: Стоит ли снижать нештрафуемый порог с 20 до 10 км/ч?



Темп задала ГИБДД, которая, как всегда, хочет всех штрафовать и наказывать. В частности ими предлагается ввести новый штраф за превышение свыше 10 км/ч (но не уточнили, какой именно), а за превышение скорости на 20-40 км/ч штрафовать минимум по 3 тысячи рублей, причем без скидки, да и вообще отменить ее для «злостных» нарушителей. К таким в соответствии с нашим законодательством относятся все, у кого больше одного штрафа за год. Раз есть повторяемость – ты рецидивист. Думаю, с учетом количества камер фиксации не стоит говорить, что мы тут все рецидивисты.

Думаю, что такой штраф просто замечателен, он позволит наполнить региональные бюджеты и проиграть еще несколько выборов губернаторам. Штрафы сейчас, конечно, не очень большие, ведь когда они принимались, даже 5 лет назад – это были другие цифры: 500 рублей никакого автомобилиста не пугает. Однако небольшая стоимость сполна компенсируется количеством. Засмотрелся по сторонам – получил пару штрафов за небольшое превышение, а еще и за пересечение разметки какой-нибудь.

Лично я пока не готов поддержать повышение штрафов, не готовы и депутаты.



( А что же ГИБДДCollapse )

Столкнулся с этим лично на Симферопольском шоссе, всю жизнь было 110 км/ч разрешено, а тут - бац...


Фото с сайта evakuator-chekhov.ru

Вполне себе приличная дорога, а по российским мерках - просто отличная, а знаки стоят. И, конечно, появились многочисленные мобильные камеры, которые стригут, стригут и стригут.



( Спрашивается, почему?Collapse )

Вы вряд ли могли не слышать о громком парковочном скандале, который произошел на прошлой неделе. Петя Шкуматов из "Синих ведерок" поставил в свой пост удачную фотографию, будто парковочный инспектор с оружием (!) нападает на примерного водителя.



А вот еще крутой ракурс)



( Как же было на самом делеCollapse )

Если ошибся водитель - его обязательно накажут, и государство выпишет ему штраф, а если государство ошиблось, то штраф выпишут все равно водителю! Какая-то несправедливая система получается.

Недавно мы с этим столкнулись лично: заезжали во двор, включили поворотник, пропустили машину, которая выезжала из двора (иначе не разъехаться), и потом спокойно поехали дальше. Каково же было наше удивление, когда нам пришёл штраф за «парковку в неположенном месте», а именно в зоне 3.27 (крест). Даже фото приложили.

На фото видна и выезжающая машина и даже наш включенный поворотник, но...



( Вроде не 1 апреля, чтобы так шутитьCollapse )

После многочисленных совещаний, обсуждений и даже судов вчера вице-премьер Максим Акимов подписал поручение ускорить до 1 мая текущего года принятие новых уменьшенных и совмещенных дорожных знаков в российские стандарты.



Теперь наравне с большими знаками для магистралей будут официально закреплены и знаки для улиц в центрах городов.


Знаков станет меньше (за счет совмещения табличек платности и инвалидов), а российские города станут приятнее и визуально чище.



Долгие годы экспериментов не прошли зря, встречайте в российских городах и требуйте от местных администраций новых знаков!

Пришло время отказаться от личного транспорта, во всяком случае на время. В связи со строительством Некрасовской ветки метро на 5 дней (с 6 по 10 апреля) закроется участок Таганско-Краснопресненской линии от Пролетарки до Котельников. Это дико неудобно, конечно, но ради благого дела надо потерпеть.



Вместо метро будут ходить компенсационные автобусы с приоритетом проезда на большинстве улиц, идущих вдоль закрытого участка метро. Выделенные полосы будут обособлены физически, въезд такси на них будет запрещен. Это коснется сразу нескольких районов: Таганский, Южнопортовый, Текстильщики, Печатники, Кузьминки, Рязанский, Нижегородский и Выхино-Жулебино. Транспортная обстановка будет сложной, совершенно очевидно, что лучше не просто отказаться от езды на автомобиле, но и перенести поездки на общественном транспорте, если нет острой необходимости.

Для удобства Дептранс делает бесплатным проезд не только в наземном транспорте, но и на электричках на Курского и Казанского направлений.

( Какие улицы стоит избегатьCollapse )

Стоит об этом рассказать всем друзьям и знакомым, чтобы сэкономить их время.

Думаю, ни для кого не секрет, что пользоваться телефоном и одновременно управлять автомобилем - очень опасная штука. И речь идет даже не о том, что одна рука занята во время звонка, практика показывает, что тут более или менее ситуация ясная. А вот то, что люди переписываются в мессенджерах, делают селфи на ходу или даже читают новости на сайтах - это беда. Все это приводит к рассеянному внимание и, как следствие, часто к ДТП.


Фото: Красногорские вести

Виной всему рассеянное внимание. По данным ООН, разговаривая по мобильному телефону за рулем, водитель увеличивает риск аварии в 4 раза, а набирая текстовое сообщение – в 20 раз.

По данным Техасского института транспорта, если водитель ведет активную переписку по мобильному телефону, вероятность пропустить мигающий свет светофора увеличивается в 11 раз, и примерно во столько же раз выше риск попасть в аварию или сбить пешехода.

( Но и это еще не всёCollapse )

Я уже рассказывал, как Мегафон своровал мои деньги. Всего 150 рублей, но какая наглость, однако, тут было продолжение. После моего разгромного поста приходит смс с уведомлением, что мое обращение зафиксировано. Странно, никаких новых обращений я не делал, потому что предыдущие 3 Мегафон попросту отклонил.



А буквально на следующий день мне звонит менеджер по работе с клиентами, извиняется и говорит, что мне возвращают 150 рублей. Однако надо заметить, что менеджер оговорилась, что происходит это в исключительном порядке, так как Мегафон-то ни в чем не виноват, только мне решили пойти на встречу.

Вывод: даже небольшой публичный скандал там отслеживают и сразу стараются закрыть вопрос. А если просто промолчать, то кто-то там разбогатеет на 150 рублей, а в масштабах страны это - ой, как много.

( Чем еще удивил МегафонCollapse )

За последнее время при строгом соблюдении Правил оформления аварий погибло не менее 26 человек, а пострадало 37. Это только то, что удалось найти в СМИ. Сколько таких ДТП осталось неизвестными - можно только гадать.

Водители вынуждены оформлять ДТП прямо на проезжей части, так как это предписывают российские ПДД. Это происходит прямо посередине МКАД, ТТК и других скоростных магистралей, особенно за городом. Часто во время оформления ДТП на людей наезжают другие водители (потому что скорости большие, можно легко не заметить, иногда погодные условия подводят - это просто вопрос времени. Чем дольше стоять на проезжей части, тем больше вероятность, то вас собьют).



Все из-за пункта 2.5 ПДД, который предписывает: при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

На выходных таксист сбил инспектора ГИБДД, который оформлял аварию посередине ТТК.


Фото За рулем

Инспектор, к счастью, жив, но находится в коме. Желаю ему скорейшего выздоровления! Есть более жуткие видео и фото с места аварии, но не хочу их выкладывать. Кстати, этот таксист был лишён права управления аж 2 года назад и как-то катался по городу сразу через три агрегатора такси. Поэтому 2 дня гаишники устраивают рейд по таксистам и трясут их на каждом перекрестке. Типичный советский подход: рейд закончится, и все забудут.

( Разве можно так решить проблемуCollapse )

Пока не на всех, но уже с 14 апреля на пяти выделенках запретят ездить в выходные дни.



1. Ленинский проспект;
2. Проспект Мира – Ярославское шоссе;
3. Кутузовский проспект – Можайское шоссе;
4. Нахимовский проспект – Ломоносовский проспект – Минская улица;
5. Нижегородская улица – Рязанский проспект.

Стоит сказать, что даже сегодня далеко не по всем выделенкам можно ездить в выходные на личном транспорте. Например на Большой Якиманке или Воздвиженке, а также ряде улиц в центре, где и сейчас доступ разрешен только для общественного транспорта и иногда такси.



Уже сейчас демонтировали все дорожные знаки, а штрафовать начнут только через 2 недели, чтобы люди привыкли. Что ж, это по-человечески, ибо с непривычки получить 3 000 рублей было бы несправедливо.

( Так ли это необходимо?Collapse )