October 19th, 2011

Информационным щитам требуется обновление

На этот раз я озаботился вопросом актуальности информации, размещенной на щитах и электронных табло, установленных на крупных магистралях, в первую очередь на МКАД и Третьем транспортном кольце.
Сейчас нашему вниманию предлагается море бестолковой информации. Её в основном 3 вида:
1. «Соблюдайте скоростной режим». Это особенно раздражает когда стоишь в пробке на МКАДе и движешься со скоростью не более 10 км, а тебе предлагают соблюсти скоростной режим 100 км. Каким образом, спрашивается? Что за издевка над водителями?
2. «Внимание водитель, на дороге дети». Какие нахер дети на Третьем кольце? А ведь щиты с подобным текстом встречаются, и на Трешке, и на МКАДе.
3. «Проводится месячник – чистый автомобиль». Действительно, очень важная информация.
В связи с приближением зимнего периода предлагаю поместить на информационные щиты и электронные табло на крупных магистралях АКТУАЛЬНУЮ И НЕОБХОДИМУЮ ИНФОРМАЦИЮ, а именно: текст с напоминанием поменять летнюю резину на зимнюю. Т.к. что уж там, многие из нас забывают вовремя «переобуть» свой автомобиль, из-за чего осенью на дорогах Москвы значительно повышается аварийность.
Соответствующее письмо с просьбой принять оперативное решение по данному вопросу направляю заместителю начальника полиции.
Результат хотелось бы увидеть уже на электронном табло в виде обновленной информации.
 


Встреча в Департаменте строительства

На днях проводилось совещание по нашим Дорожным парадоксам. Скачать тут, для тех, кто ещё не видел эти "шедевры". 
Начало тут:
http://probok-net.livejournal.com/1963.html
http://probok-net.livejournal.com/2790.html



Итак, слева направо:
1. Рязанцев Г.И. - директор компании "Мосинжпроект", которая является самым крупным проектировщиков города.
2. Крейстмейн М.Г. - отвечает в Москве за идеологию строительства.
3. Бочкарёв А.Ю. - руководитель департамента строительства строительства, т.е. главный строитель города. Объём строительства его департамента - 300 млрд. рублей в год (10 млрд.долларов). Вообще мужик дельный, потому как молодой и по своей сути не чиновник, так как пришёл из бизнеса. 
4. Я.

По итогам совещания мы договорились:
1. Разобрать нашу программу по округам и заставить каждую префектуру выполнить объекты по своему округу.
2. Меня и коллег будут приглашать на Штаб строительных работ в Москве, что бы мы получали информацию своими глазами и ушами.
3. На следующей неделе я получу проекты по реконструкции 9 магистралей города, в первую очередь Варшавского и Каширского шоссе, что бы мы (с вами, читателями, в том числе) смогли посмотреть своим, намётанным, глазом, нет ли там недочётов, с точки зрения простых водителей. 

Также эта работа будет проходить на сайте Probok.net и дружественном форуме Roads.ru

Итог: в отличие от многих других встреч со всякими чиновниками, эта оказалась вполне продуктивной.

P.s. Я предложил Бочкарёву (руководителю Департамента строительства) завести личный блог в ЖЖ, так как нужно использовать современные каналы связи, а не советские газеты и официальные сайты, которые всегда сухи и неинтересны. Ну почему в городе реально много чего строится и будет строится в перспективе, а узнать это вообще нельзя. Пусть будет прямая связь.
Бочкарёв всерьёз задумался над предложением.

Кстати, аналогичное предложение я сделал В.Нилову (Главный гаишник российский). Он тоже обещал подумать. В скором времени предложу и Н. Лямову (зам.мэра по транспорту)