December 21st, 2011

Лёд тронулся!

  Итак, у проекта отличные новости. Год мытарств и доказываний очевидных вещей не прошёл даром, Сергей Собянин поручил курировать наш проект заместителю Мэра Москвы по ЖКХ Петру Бирюкову. Наверное вы спросите, почему руководителю комплекса ЖКХ поручили с нами сотрудничать? Именно этот комплекс ответственен за выполнение всех локальных мероприятий (уширений, небольших строительных работ, замене асфальтового покрытия), размещению искусственных неровностей, уборке улиц и дорог, в том числе от снега, городскую службу эвакуации автомобилей.

  С Бирюковым (на фото слева) мы знакомы много лет, ещё со времени, когда он был префектом Южного округа, а я был в окружном молодёжном совете. Когда в 2008 году я разработал первую программу «Свободная дорога», Лужков поручил реализовать её именно Бирюкову, но тогда денег не было ни на что (кризис), поэтому было реализовано не так много мероприятий. Сначала прошла ознакомительная неформальная встреча, я рассказал Бирюкову о том, чем мы занимаемся, какие предложения разрабатываем. За чашкой чая обсудили эффективную схему реализации простейших предложений, которые до этого годами не решались.

  Вчера же состоялось уже второе рабочее совещание (первое тут), на котором мною, Лямовым (зам.Мэра по транспорту) и Бирюковым был подписан план реализации наших мероприятий. Чуть позже я его выложу здесь. В план вошли мероприятия по локальным уширениям, разворотам и карманам, новым дорожным связкам, ну и, конечно, Дорожным парадоксам. Теперь одобренные мероприятия должны пройти конкурсную процедуру на проектирование, а потом и на сами строительные работы. Мы ставим амбициозную задачу выполнить подавляющее большинство данных мероприятий в 2012 году. Знаю, по всем этим темам у вас есть предложения и критические замечания. Присылайте, теперь у нас есть прямая и конкретная связь с руководителем этого огромного комплекса.

  Думаю, это кардинальное изменение отношение к нашей организации. Эйфории нет, но есть большое чувство удовлетворения, что год работы прошел не зря.

Проект организации движения на Волгоградском проспекте.

Проект организации движения (ПОД) по Каширке вызвал большой интерес. Поэтому решил выложить и ПОДы по Волгоградскому проспекту.

16 участков-схем от центра к МКАДу. Щелкаете мышкой по картинке, открывается  в высоком разрешении. Одним архивом скачать можно тут: тыц мышой (пароль: roads.ru).

1. Таганская - Марксиситский

Collapse )

Первый обильный снегопад вызвал большие пробки на улицах Москвы

  Наступила настоящая зима! Всю ночь со вторника на среду шел снег. Это первый большой снегопад в этом сезоне (в декабре снег уже выпадал, но сразу таял). Более того, снегопад продолжался и днем. Естественно, что все улицы в городе засыпаны снегом и сейчас. Хотя яндекс-пробки показывал утром 9 балов из 10, нельзя сказать, что город парализован. Снегоуборочная техника работала всю ночь и убрала с улиц гигантское количество снега. Однако утром интенсивность уборки снега снизилась. Дело в том, что если сейчас (утром-днем-вечером) вывести всю технику на дороги, то движения вообще не будет. Невозможно очищать и ехать одновременно!



  От таких снегопадов нет спасания, потому что невозможно вывести СРАЗУ такое количество техники, которая бы все это убрала. Альтернативный способ, который предложил еще Юрий Лужков, будучи мэром столицы, - это разгонять тучи, чтобы таких снегопадов, как мы наблюдаем сегодня, не было в Москве. То есть, снег был бы, но таких снегопадов, парализующих весь город на несколько дней, не было бы. Я не специалист в этой области, поэтому не могу оценить эффективность разгона снежных туч. Возможно, вы приведете доводы за или против?

  В Москве на сегодняшний день работает около 10 000 единиц снегоуборочной техники, но даже если увеличь количество до 20 000 это не поможет (повторю, это только парализует движение окончательно). По сравнению с Лондоном, в котором уже давно не работало бы ни метро, ни аэропорт, в Москве все еще как-то движется. Да, что там Лондон, все города Московской области сейчас засыпаны снегом и по сравнению с Москвой, там все гораздо хуже.

P.S. Оценка работы коммунальных служб Москвы будет производиться уже после снегопадов: как быстро последствия снегопада будут устранены. Я никого не хочу защищать, хочу лишь объективно оценить усилия нынешней администрации города по устранению последствий снегопада. А то, уже можно прочитать в интернете, что, мол раньше (при Лужкове), такого не было. Я помню, пару лет назад был такой снегопад, что даже некоторые депутаты гос. думы вынуждены были ехать на метро :-)! (Именно после того снегопада, Лужков и стал предлагать разгонять снежные тучи). Еще один момент, для ощутимого количества автомобилистов - это первый снегопад в их водительской жизни (т.к. многие, только в этом году, впервые сели за руль)!

P.P.S. А вы, как оцените сегодняшние пробки? Не возникло желания пересесть на ОТ?