November 10th, 2020

В недельный срок проработать необходимость изменения ПДД

Много лет эксперты говорят об ужасной проблеме, в которой погибают тычячи людей: оформлении ДТП прямо на проезжей части, однако ПДД до сих пор предписывают остановиться, не трогать ничего с места, побегать по проезжей части, чтобы поставить аварийный знак, потом побегать, чтобы сфотографировать аварию с разных сторон, потом попробовать договриться с другим водителем о европротоколе, но... тут обычно и происходят вторичные ДТП.

Погибших водителей записывают обычно в пешеходы, потому что они вышли из машины, тем самым, полностью меняя суть статистики. Однако сейчас есть шанс все изменить.

Недавно состоялось засдение Правительственной комисии по обеспечению безопасности дорожного движения, где мне удалось выступить и продемонстрировать видеоролик с кадрами подобных аварий. В Москве 10% погибших на дороге, погибают именно в таких ДТП.

Цифры и кадры произвели впечатления, и вице-премьер и председатель комиссии Марат Хуснуллин дал необходимое поручение изучить реальную статистику, и в случае подтверждения данных - представить свои предложения об исправлении ситуации.



Наше предложение простое: участники всех ДТП без пострадавших должны немедленно покинуть проезжую часть, даже не останавливаясь, тем более, на скоростных трассах. Все выяснения гражданских правоотношений - только на обочине, либо в парковочных карманах, даже если это будет в километре от этого места, половины водителей и так есть регистраторы. Мы сразу можем решить две проблемы: спасти много жизней, а заодно устранить одну из главных причин пробок - аварии, которые блокируют движение.

Вот этот ролик с ужасающими кадрами:



Необходимо изменить ПДД (п 2.5, 2.6), КоАП (который грозит до 15 суток ареста и 1,5 года лишения прав)  и правила страхования, нужно переломить устоявшееся десятками лет правило стоять на месте до последнего.


Проблема есть и ее надо решать, даже если с ней связана всего одна трагедия. Человеческая жизнь стоит дороже куска металла.

Спасибо ЦОДД и Александру Евсину за совместную работу по этой проблеме и предоставленные видеоматериалы