?

Log in

No account? Create an account

proboknet


блог о транспорте и жизни

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»


Previous Entry Share Next Entry
Что в Москве не строй, а все равно получится Торговый Центр.
proboknet

Власти Москвы давно были озабочены (или только делали вид?) все ухудшающейся транспортной ситуацией. Для решения этой проблемы было принято решение развивать общественный транспорт. Один из способов повышения удобства пользования наземным общественным транспортом; это строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). И вот в 2008 году началось строительство ТПУ около станции метро Речной вокзал. В 2010 году он был открыт, однако оказалось, что каким-то непостижимым образом вместо запланированного транспортно-пересадочного узла был построен торговый цент! Это называется привет от Лужкова. Да именно при нем и возникла поговорка вынесенная в название блога. Итак, торговый центр построен, а вот с пересадкой из метро на наземный городской транспорт осталось все по прежнему.





А пробки на улице фестивальной не только никуда не делись, но стали гораздо больше, ведь теперь на Речной вокзал приезжают не только к метро, но и в торговый центр.



Для пассажиров (для увеличения их комфорта) ничего не сделано. Даже не построен надземный (или подземный) пешеходный переход (остался обычный наземный).



Посмотрите насколько близко расположен ТЦ к проезжей части (ширина тротуара около одного метра!) И естественно, вдоль обочины не смотря на знак «остановка запрещена», все заставлено автомобилями.



А теперь обратите внимание, что пробка по направлению к метро (в сторону Ленинградки) состоит на 50-60% из общественного транспорта. Фото сделано в дневное время и даже тут пробка хорошо видна (вечером полный абзац 500 метров до метро можно ехать 10-15 минут, см. яндекс-пробки).



Помимо светофора, движение затрудняют автобусы и маршрутки и шахид-такси, которые вынуждены выполнять левый поворот на площадь перед метро (для посадки пассажиров).



А потом автобусы выезжают обратно (также выполняя левый поворот).



Короче, звиздец полный. Планируется построить ЕЩЕ 34 ТПУ (в народе их уже окрестили торгово-пересадочными узлами).
(http://www.mskgarage.ru/news/892-opredeleny-34-uchastka-gde-planiruetsya-stroitelstvo-transportno-peresadochnyx-uzlov.html). Надо ли жителям города еще 34 новых торговых центра вместо транспортно-пересадочных узлов? Очевидно нет! А ведь если власти не проконтролировать, то они точно понастроят новых торговых центров.
Кстати, в списке строительство транспортно-пересадочного узла на Речном вокзале не значится. (Действительно зачем? Его ведь уже построили!) Никто не признает ошибку (и даже ведь не свою, а ошибку предыдущего начальства), соответственно ничего не делается для ее исправления.
Что можно предпринять для улучшения дорожной ситуации. Вариант снести ТЦ и построить настоящий транспортно-пересадочный узел – очевидно нереален. Хотя это интересный вариант, может это послужило бы уроком некоторым бизнесменам которые стоят торговые центры на каждом углу.
Проанализировав ситуацию, наиболее разумным мне видится только один вариант решения проблемы. Необходима организация одностороннего движения по Фестивальной улице от ул. Смольной до Ленинградского шоссе (см. карту). Почему именно в эту сторону? В этом месте на Ленинградке пробок почти не бывает (поэтому выезд с Фестивальной не будет затруднен). Да и основной поток общественного транспорта от Речного идет в сторону области по Ленинградке (в Химки, Сходню, Зеленоград, Шереметьево).



Это позволит убрать абсолютно идиотские выкрутасы автобусов, что сильно упростит движение по Фестивальной улице. Конечно, введение одностороннего движения по ул. Фестивальной потребует пересмотра маршрутов общественного транспорта, но от этого никуда не деться. Возможно есть и другие варианты решения проблемы. Высказывайтесь, особенно те кто живет или часто бывает в этом районе. Может вы предложите лучший вариант? В идеале, необходимо строительство надземного пешеходного перехода в районе м. Речной вокзал (совсем идеальным был бы снос или перепрофилирование ТЦ в транспортно-пересадочный узел, но мне это представляется довольно фантастическим вариантом).
Необходимо что-то делать с транспортной ситуацией на Речном вокзале. Страусиная позиция тут не допустима. Соответствующие предложения и запросы будут отправлены в администрацию г. Москвы.



Что надо сделать на Речном:
1. Снести два из трёх ТЦ - "Речной" и "у Речного", как построенные незаконно и с грубейшими нарушениями законодательства (первый - просто наглый жесточайший кидняк, второй - в парковой зоне). Снос можно осуществить в одном из двух вариантов: мягкий - "по согласию сторон" за счёт владельцев, либо если начнут возражать - жёсткий с возбуждением уголовных дел, посадками, хуллиардными штрафами и опять же сносом за счёт владельцев. Эти ТЦ местным жителям всё равно НЕ НУЖНЫ!
2. Расширить Фестивальную до 6 полос (3 в каждом направлении). Места - вполне хватает, там уже сейчас с учётом карманов практически 5 полос.
3. Организация движения:
- В центре площади - овал с остановками ОТ, а основная дорога огибает этот овал по периметру. Возможны 2 варианта: либо около выхода из южного вестибюля со светофором для прохода пассажиров внутрь овала, а лучше по территории нынешнего ТЦ "у Речного" и за вестибюлем. Там сейчас всё заасфальтировано, так что парку хуже не станет, зато народ пройдёт к автобусам без светофора, как и сейчас.
- Внутрь овала могут заехать только автобусы, для них заезд и выезд оттуда производится из крайней левой полосы с каждой стороны движения (т.е. для них на каждом краю овала по 2 полосы - 1 на въезд и 1 на выезд в обе стороны), а другой транспорт по оставшимся своим двум правым полосам объезжает овал по периметру. В этом случае автобусы попадают внутрь овала и выезжают по крайней левой полосе, без светофоров, разворотов и помех движению как на въезд, так и на выезд.
3. Гиперперегруженный маршрутами Речной - не место для отстоя автобусов!!! Надо запретить отстой маршрутов на Речном, пусть отстаиваются, если надо, на своих других конечных остановках. На Речном должно быть так: подъехал - выгрузил народ, сразу загрузился и уехал!

Я со всем согласен. Только про овал не понял -). Может нарисуете?

Вот такой прямоугольный овал получился :)
http://pics.livejournal.com/ksp999/pic/00001z4f/g1

Я перепутал названия ТЦ - в парке стоит "Интер Север", это его надо сносить.

Спасибо. Теперь ясно. Боюсь только, что снести ТЦ не дадут (даже интер-север)

перекрытие Фестивальной

До перекрытия Фестивальная была практически единственная удобная и как ни странно едущая улица в отличие от всех остальных, чтобы попасть на ул. Лавочкина, по которой удобно было дальше ехать не только в Ховрино, но и например в Долгопрудный.
Что происходит сейчас после перекрытия Фестивальной:
- Беломорская стоит уже с середины дня (к тому же, с нее нет поворота налево на Дыбенко - только через разворот посередине между Белдоморской и Фестивальной)
- Флотская стала стоять еще больше, т.к. все теперь стремятся проехать через нее
- Прибрежный проезд тоже стал ужасно стоять, от Ленинградки до круга у поста ДПС на Дыбенко можно ехать 40 минут - 1 час - ЭТО ЖЕСТЬ
- для автобусов и маршруток в сторону Петрозаводской оставили 1 (ОДНУ!!!) полосу, т.е. если автобус сажает пассажиров, то другие тупо стоят и ждут!!!
Решения:
1. вернуть все как было
2. сделать тогда уж односторонней Флотскую (в сторону Лавочкина)

Edited at 2012-11-16 04:41 am (UTC)

одностороннее движение по Фестивальной

Александр, ну вы ,надеюсь,наконец, убедились, что введение односторонки на Фестивальной привело к обратному результату: теперь не только жители 54 (!)окрестных домов не могут утром уехать на работу, а вечером вернуться с нее, но и общ.транспорт по утрам "стоит" на Беломорской еще дольше, а на единственной оставленной полосе от метро возникают пробки целый день (вижу это из окна на 22 этаже). Я же должен ежедневно выбирать: ехать полчаса 4-5 км по пробкам в обратную от центра сторону, либо проехать 200 метров за 30 секунд по выделенке до ул.Лавочкина (как ездил уже 15 лет, но без этой "чудной" однополосной выделенки).
А перекрытие для вечернего потока сьезда с Ленинградки на Фестивальную -это "что-то особенное", тут не надо быть семи пядей, чтобы понять, что это идиотизм,в трансе уже не только 20тысяч, но все 300 тысяч жителей района Водного-Речного вплоть до самых его окраин, добраться до дома им теперь - жуткое приключение в пробках, фактически искусственно созданных введением односторонки на Фестивальной.

Кстати, сейчас там 2 полосы ОТ от Ленинградки и бесплатная парковка в ТЦ. Стало лучше.