?

Log in

No account? Create an account

proboknet


блог о транспорте и жизни

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»


Previous Entry Share Next Entry
Платная парковка во дворах!
proboknet
Сегодня поговорим о дворах, точнее о том, во что мы их превратили, устроив в них парковку для своих автомобилей. Говоря мы, я имею ввиду и себя, и вас.  В Москве на 12 миллионов жителей приходится уже более 4 миллионов автомобилей. Возможно, лично у вас нет автомобиля, но, наверняка, он есть у вашего супруга или у ваших родителей. Так что автомобилисты – это не кто-то там, а так или иначе – это все мы.

Радуясь покупке новой машины, никто всерьез не задумывается о том, где же ее парковать. Очевидно же, что во дворе! Вот поэтому мы и имеем то, что имеем. Уверен, в вашем дворе, также как и в этих (обратите внимание и на задний план), вечером не остается ни одного свободного места.

02
По-моему, комментарии излишни… Тут есть все: парковка на тротуаре, и на газоне (поэтому наши улицы такие грязные ), и целиком превращенный в стоянку крайне правый ряд дороги. Парковка внутри двора выглядит так.

Такую картину мы наблюдаем из-за того, что парковка во дворе для владельцев всех этих автомобилей абсолютно ничего не стоит. Но давайте рассмотрим всю картину более подробно.

Read more...Collapse )

Follow proboknet on Twitter

Платная парковка во дворах!

Да-да-да!! Платить за всё!!! За воздух,за снег,за вход в подъезд и лифты в нём... за парковку у дома. Долой все бесплатные удобства! У жителей Москвы,у нас с вами, слишком много "лишних" денег. А у чинуш ещё столько дач не достроено... Посмотрите,как ненавязчиво доступное большинству (про удобство промолчу) место у дома становится "ПРИВИЛЕГИЕЙ ИЗБРАННЫХ"(у всех есть "лишние деньги",которые некуда девать?). Основная идея мэрии - заставить людей продать свои машины и кататься на трамвайчиках. Вот только на дачу, на рыбалку,по делам в Область.... да мало ли у людей дел не доберешься! Ну НЕ ХОДЯТ ТУДА АВТОБУСЫ/ТРОЛЛЕЙБУСЫ/ТРАМВАИ!!! А какие ходят - ходят "по расписанию(раз в год по обещанию) Уже сей час большая часть а/м в районе Теплый Стан остаются возле дома(народ на работу в метро ездить научился),а на выходных - "пуста поляна".Сам пользуюсь машиной только по выходным,а так стоит у подъезда. Дома у нас построены в 70х годах прошлого Века,куда тут влепить парковку? Вместо школы или садика?(это о красивой картинке с парковкой) Теперь же нас хотят просто ЛИШИТЬ личного транспорта,так как под эту картинку не подойдут микрорайоны нашей планировки. Уже осточертели псевдо-законы (по "просьбам жителей"), которые отбирают у нас наши права, собственность,достоинство и тд.. Законы,которые взамен отнятого подают нам г..но "за дорого",мотивируя это заботой о нашем же благе,осчастливливание всех и сразу! Оптом. Предлог для этого прост,как мычание.Всегда найдется категория "обиженных". Пешеходам мешают водители,водилам мешают пешеходы,а велосипедистам мешают и те и другие. Но что взять с пешехода? Анализы? С великами та же проблема. А вот автомобилистов можно "доить" долго,куда они денутся "с подводной лодки"! По принцыпу : плати,а то укушу!!! Кстати,а КТО ПОСЛЕДНИЙ РАЗ ВИДЕЛ ЧИНОВНИКА В МЕТРО ИЛИ В ТРАМВАЕ? Да не "под камеру",а просто так - на работу ехал? Или в "Ашане", с пятью сумками в руках,стоящего в очереди к маршрутке(с водилой-нелегалом)? А кто видел,какую площадь занимает парковка чинушо-машин у метро "библиотека им.Ленина" или возле "Думы"? ПОЧЕМУ ОНИ НЕ НАЧИНАЮТ СО СВОЕГО АВТОПАРКА? Или "уважаемые избиратели" после выборов переходят в разряд "дойных ниггеров",коим многое "не по чину?" Рискнул бы Собянин & Co. такую ересь о парковках озвучить до выборов, не сидел бы сейчас в Мэрах. Остаётся верить,что у этих "радетелей о благе народном" проснётся хотя бы мозг,так как совесть разбудить не удастся (не возможно разбудить то,чего нет).
Теперь о опросе. Вопросы построены предвзято. "Вы бросили пить коньяк по утрам? ДА? Нет? Не помню!" В первом случае опроса - человек,который не хочет НАВЯЗАННОЙ И НЕ НУЖНОЙ ЕМУ "УСЛУГИ" (ну не считать же установку паркомата во дворе - услугой, которая снится по ночам людям,которые думают только об одном: кому бы еще за что нибудь заплатить)выставляется "халявщиком", а другие ответы вообще "клиника"! Предложено выбрать,как нас поимеют - "по гланды" или "на пол шишечки"!!! Короче,инициатива власть предержащих в таком ключе - бред и издевательство над здравым смыслом! Хотите избавиться от машин на дороге? Легко!! Вариант №1:Отменить действие водительских удостоверений у четверти водителей из "базы ГИБДД". А "право на права" разыгрывать в телелотерее. Вариант №2: Лишать "прав" пожизненно! А пойманного за рулём "лишенца" закрывать года на 3(только реального срока,без "соплей"). Весь Мир не стесняется сажать злостных нарушителей на реальные срока,вот только мы всё про 37 год поскуливаем. Машину при задержании никому НЕ ОТДАВАТЬ,а действовать строго по схеме: Задержание-спецстоянка(до аукциона,но не более 14 дней)-открытый аукцион(с нормальными ценами)-всё не проданное с аукциона,в "автошредер(не взирая на марку/стоимость/бывшего владельца)! Реальное решение транспортной проблемы!Не соблюдаешь ЧУЖИХ ПРАВ - ЛИШАЕШЬСЯ СВОИХ!! Как раз в "духе демократии". От этого пользы будет больше,чем от "блеянья" про забитые дворы.

Edited at 2013-10-20 09:01 am (UTC)

Уважаемые автомобилисты!

Всем известно, как много добра нам принесли платные парковки. Ранее забитые парковки разгружены. Те, кто ранее их занимал, размещают машины в воздухе. Однако чтобы квалифицированно пользоваться платными парковками требуется интеллект не менее научного сотрудника. Я, например, при своих двух высших и десяти годах стажа вождения с четвёртого раза эту науку постичь не сумел. Первые два раза я не заметил знаки, потому что мне в голову не пришло их искать. Я парковался в местах, ничем от других не отличающихся, и в поле зрения дорожных знаков стандартных размеров и висящих на стандартной высоте не оказалось. В третий раз, припарковавшись в незнакомом месте, я осмотрелся, но, ничего не заметив, ушёл в магазин. Вернувшись к машине, я решил себя перепроверить, и действительно оплатил парковку, обнаружив знак после пятнадцатиминутных поисков. Однако в первые пять минут, когда парковка должна быть оплачена, я не уложился и, следовательно, совершил нарушение. В четвёртый раз мне посчастливилось своевременно обнаружить знак и произвести оплату, но я сделал это неграмотно. Сотрудники правоохранительных органов видели, что своевременную оплату парковки в правильно указанном месте произвёл именно я (из представленных мною в жалобе фотографий смс-сообщений и скриншота личного кабинета в Московском паркинге), но номер машины был указан неверно. Видимо, полагая, что я прибыл на парковку на двух машинах, и решил сэкономить на парковке одной из них, сотрудники ГАИ оштрафовали меня на 5000 за ошибку в эсемеске. Неудачную «переэкзаменовку» считаю для себя последней. Пусть дальше попытает счастья кто-нибудь по-умнее. Штрафов за неоплату этих парковок сейчас огромное количество. Повышение штрафов, возможно, повысит наши интеллекты. Мы и рады бы не бунтоваться, не красть государственные деньги, но пока нам этого сделать не дают. В самом деле, если мы несколько месяцев учимся в автошколе, почему бы не поучиться ещё несколько месяцев пользоваться парковками.