?

Log in

No account? Create an account

proboknet


блог о транспорте и жизни

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»


Previous Entry Share Next Entry
Платная парковка во дворах!
proboknet
Сегодня поговорим о дворах, точнее о том, во что мы их превратили, устроив в них парковку для своих автомобилей. Говоря мы, я имею ввиду и себя, и вас.  В Москве на 12 миллионов жителей приходится уже более 4 миллионов автомобилей. Возможно, лично у вас нет автомобиля, но, наверняка, он есть у вашего супруга или у ваших родителей. Так что автомобилисты – это не кто-то там, а так или иначе – это все мы.

Радуясь покупке новой машины, никто всерьез не задумывается о том, где же ее парковать. Очевидно же, что во дворе! Вот поэтому мы и имеем то, что имеем. Уверен, в вашем дворе, также как и в этих (обратите внимание и на задний план), вечером не остается ни одного свободного места.

02
По-моему, комментарии излишни… Тут есть все: парковка на тротуаре, и на газоне (поэтому наши улицы такие грязные ), и целиком превращенный в стоянку крайне правый ряд дороги. Парковка внутри двора выглядит так.

Такую картину мы наблюдаем из-за того, что парковка во дворе для владельцев всех этих автомобилей абсолютно ничего не стоит. Но давайте рассмотрим всю картину более подробно.

Read more...Collapse )

Follow proboknet on Twitter

Знаете на что это похоже все? На Кипрскую проблему - все было бесплатно и вдруг бах, а ну платите богатые гниды!!!

Дурно пахнет, полагаю, чем ближе вы будете к власти тем сильнее будут выть те на интересах которых вы пришли к ней.

печально.


причем тут интересы властей, когда деньги будут поступать жителям?
Властям вообще плевать, что у вас во дворе машины в 3 этажа стоят

(Deleted comment)

московская парковочная карта

Парковка около домов - это мера локальная и давно решаемая шлагбаумом и тсж.

В домах с нормальной УК все давно так и происходит.

Проблему парковки и общего кол-ва транспорта в Москве решит только парковочная карта. Продуманный и легко внедряемый проект.

Подробнее могу написать в почту, только не знаю на какую писать.

Re: московская парковочная карта

Зависит от размера двора. В каких-то можно даже снести детскую площадку и все газоны и деревья закатать - всё равно не хватит.

Дураку понятно что многоэтажные паркинги не будут востребованы по определению. В год за них просят половину от рыночной стоимости нормального капитального гаража. Но в отличие от нормального гаража, их не используешь как склад, ремонтную базу и сарай... На некоторых подобных уже наблюдал обособление места при помощи достройки стен из кирпича. Что мешало эти "многоуровневые паркинги" изначально строить как нормальные многоуровневые гаражи - не понимаю...

(Deleted comment)
Бред... Не надо перекладывать эту проблему с больной головы на здоровую, кто занимается архитектурным планированием района и не предусматривает места для парковки. Кто застраивает практически все свободные места, уплотняя застройку, опять же не предусматривая дорожную инфраструктуру... Кто строит 25-ти этажные дома, когда изначально планировались 12-ти и 16-ти этажные. Для начала давайте заставим архитекторов нормально планировать новостройки, а не так чтобы побольше бабла за квадратные метры слупить... Наведём порядок с грузовым транспортом... У нас, например, рядом с домом 2 магазина и в оба продукты доставляются отнюдь не мелкими грузовичками. Чтобы заехать в один магазин грузовик должен пятиться задом во двор, перекрывая все движение по улице, а если привозят продукты во второй магаз, то из другого двора уже не выехать, он собой перекрывает весь проезд. Кстати насчет фур, периодически наблюдаем припаркованные фуры на улице, особенно летом.

Бред... Не надо перекладывать эту проблему с больной головы на здоровую. Кто покупает машину не имея свободного места для ее хранения? Какой идиот покупает квартиру в 25-ти этажном доме без места для парковки? Для начала давайте заставим Вас продать машину, ведь город не разрушишь, чтобы исправить придуманные вами архитектурные ошибки.

(Deleted comment)
(Deleted comment)
Пиздетц какойты. Шумский вас всех купит и продаст.
Ехал бы уже на родину там деньги из воздуха делать.

Я и так дома, я москвич.

Вы просто доите деньги на реализацию этого абсурда,газоны, здоровья жителей, удобство жизни и т.п. вас интересуют исключительно с целью этим порулить и отжать бабок на реализацию очередного говнопроекта. Что с того,. что машины так запакованы, кому они так мешают? В моем дворе места не бывает только зимой, когда сугробы и только поздно вечером, тогда я отъезжаю подальше. Кому и за что я должен платить? Идите нахуй, идите нахуй. На что пошли деньги от платной парковки в центре? Они в какой банк хотя бы попали? Хорошее начинаение потихонечку у жителей города вызывает ярость.

Edited at 2013-03-20 07:14 am (UTC)

Да не вы его с Кацем путаете - хотя смотрите сколько последний уже отжал бабла и хомяков...

Баклашка - это еще ладно, а вот то, что фокус и еще какая-то хрень стоят на месте для оперативных служб - совсем не айс...у нас во дворе всегда оставляют свободным...

Оперативные службы смогут воспользоваться этим местом, если бы там не стояло вообще ничего? Просто краска для отвода глаз.

Парковка во дворах - это хорошо. Только сразу возникает вопрос - за что будет взиматься сумма и какие услуги/гарантии получит запарковавшийся?
Если у дома двора нет - всё, автомобилисты в полном бесправном положении?
Дорогой гараж - вполне себе можно ужаться, купить гараж, взять тот же кредит, только есть пару небольших "но": не всегда гараж находится в шаговой (до 20 минут пешком) доступности и правовое закрепление собственности под очень большим вопросом (сегодня здесь гараж, а завтра по этому месту будут мчаться автобусы и троллейбусы (или как там фраза из "Гаража" звучала). Плюс официально проект "народный гараж" признан нерентабельным.

Если у дома двора нет

А даже если двор и есть - в одном доме на каждую квартиру X машиномест, а в соседнем - 2*X. Такова жизнь.

и какой будет механизм контроля оплаты? или вы как тот филин что предложил мышкам стать ёжиками - тактикой не интересуетесь?

Понятно, что в новых домах обязательно должны быть подземные паркинги - хотя у нас почему то строят без них.
Далее.
Я сейчас езжу на работу на метро, машиной пользуюсь по выходным и стоит она на стоянке. Но когда я ездил на работу каждый день, я ее ставил у подъезда, и только. И если опять начну ставить каждый день - переставлю к подъезду.
В принципе, если придомовая территория будет под шлагбаумом и с камерами наблюдения, я готов платить вменяемую цену - тысяч 5 в месяц за право парковки там.

у нас шлагбаум. заплатили только за него, а сама парковка бесплатна. то есть ни с чего кто-то захотел поднять бабла, я так понимаю этот пост, и более никак

А если в доме нет ТСЖ - что, организовывать его только ради платной парковки?
Нужен какой-то альтернативный вариант.

Вообще-то было сказано про ТСЖ или УК(управляющую компанию).

Если платная парковка - то во-первых с выделением мест под конкретные машины (иначе за что я плачу, если у меня нет гарантированного места?), во-вторых с организацией двух-трёх бесплатных мест рядом с домом для краткосрочной (до двух часов) остановки, в-третьих с наличием поблизости двух-трёх мест для бесплатной гостевой парковки (не совсем понятно, как и зачем платить за парковку, если я приехал на 3-4 часа в гости), в-четвёртых (и это самое сложное) с понятным механизмом контроля соблюдения правил парковки, включая штрафы и эвакуацию.
И, разумеется, необходимо вводить запрет на парковку на обочинах улиц там, где это станет помехой движению (по сути на всех улицах, где меньше трёх рядов в одну сторону и где ходит ОТ).
Что касается формы оплаты - разумнее всего включать её стоимость в платёжку ЕИРЦ.
Правда, остаётся проблема с людьми, живущими без регистрации. Таких много, а обеспечить учёт их автомобилей и оплату парковки через ЕИРЦ вообще невозможно.
И, конечно, крайне сложно убедить людей в необходимости такой платы. Мы даже с гаражами-ракушками до конца так и не разобрались, а тут "за воздух" платить заставляем.

На всех, представленных фотографиях есть так называемый газон, который кроме грязи весной, летом, осенью и сугробов зимой ни для чего не нужен. Детские площадки во дворе - это бред. С детьми надо гулять в парках и скверах.
В европейских столицах нет такого количества никчемных клочков земли, огражденных невысоким заборчиком. Если все эти придомовые кусочки сделать местами для парковки проблема на ближайшие 5-7 лет решиться сама. А в городе станет значительно чище, потому что не будет глинисто-земельных островков. Да и ЖЭКи, РЭУ прилично сэкономят на окрашивании заборчиков вонючей краской перед Пасхой, а Управы районов перестанут списывать денежные средства на посадку газонов.

вот поэтому они списывают и красят краской ежегодно, на этом можно денег нажить. а на бесплатных парковках -нельзя

(Deleted comment)
До сего дня Ваши посты отличались здравомыслием. Сегодня, как видно, исключение.

"Однако как же заставить автомобилистов покупать дорогие гаражи, когда парковка остается халявной? Правильно, нужно вводить плату за стоянку машин во дворе."

Это знакомо: "А если жильцы не будут покупать лотерейные билеты - отключим газ!"(с)

Объясняю доступным языком:

1. Цены на многоэтажные паркинги (а это просто пол с разметкой!) не имеют никакого экономического обоснования (кроме коррупционного). Хотите заманить туда владельцев - СНИЖАЙТЕ ЦЕНЫ. И только так! Если чиновники не понимают механизмов рыночного ценообразования, пусть уходят в отставку по причине своей профнепригодности.

2. Парковка на улицах или во дворах - "халявой" не является. Равно как не является "халявой" - хождение по улицам, езда на велосипедах, стояние, лежание, подпрыгивание и проч.

Территория города принадлежит всем и никому. Жизнь на территории города не является даром от чиновников ("халявой"). Тем более - самозваных, никем не избранных.

Запомните это.

3. Плата "за парковку" на улицах и во дворах не является платой ЗА ПАРКОВКУ, ибо - не услуга (услуга - обеспечение сохранности авто на время оплаченной парковки). То, что Вы предлагаете, по сути, штраф за стоящий автомобиль.

Хотите штрафовать за стоящие авто? Прекрасно. А мы хотим штрафовать за некомпетентность чиновников. Не считая их воровства (тут не КоАП, а УК нужен). А претензий на этот счёт - выше крыши. Одно лишь еженедельное выбривание газонов, наносящее колоссальный экологический ущерб городу - достойно публичной порки всех причастных к этому безобразию чиновников. Как минимум.

А вообще, такой подход - "доение" искусственно(!) созданных проблем в частные карманы - достоин хорошей революции. И чем скорее, тем лучше.

P.S. В голосовании не участвовал, поскольку вопросы сформулированны заведомо некорректно.



Плюсую. Насчет паркингов - если отменить кучу ненужных требований (вроде обязательного обеспечения всех многоэтажных паркингов радиоточкой), разрабатывать более простые и дешевые проекты и убрать коррупционную составляющую, вполне можно выйти на разумную цену. Плюс, зачем обязательно заставлять покупать место, почему нельзя строить паркинги и сдавать места в аренду.

(Deleted comment)
"надеюсь, хоть не на тротуаре, на газоне или детской площадке"
Ох, Александр, скоро Потупчик переплюнете.