?

Log in

No account? Create an account
Александр Шумский

proboknet


блог о транспорте и жизни

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»


Previous Entry Share Next Entry
Восстановление пешеходных переходов на Тверской улице
proboknet
Из всех видов пешеходных переходов классический наземный переход является самым удобным вариантом для людей. По сравнению с подземным и тем более надземным, так как он требует меньше энергозатрат, может без труда использоваться маломобильными гражданами и чаще всего позволяет быстро перейти дорогу по кратчайшей траектории. С ростом автомобилизации, для обеспечения необходимой пропускной способности, наземные переходы на крупных улицах Москвы стали заменяться на подземные. Несмотря на безопасность таких переходов, многие предпочитают перебежать 6-8 полос движения, рискуя жизнью, лишь бы не спускаться (подниматься) по лестнице.

Поэтому на центральных улицах города, где главным является человек, а не транспортное средство (в отличие от магистралей, где приоритет отдается автомобилям), необходимо вернуться к вопросу восстановления многих утраченных пешеходных переходов. Проведенный нами анализ показал, что отдельные подземные переходы можно продублировать наземными без снижения пропускной способности улицы. По-обывательски можно сказать так: в час пик хуже не будет, а в свободные часы обычно присутствует излишняя пропускная способность.

Probok.net выступает с программой восстановления наземных переходов в центральной части города. Предлагаем начать с Тверской улицы.

1. Тверская, 13. Регулируемый наземный переход напротив Мэрии позволит проще добраться до новой пешеходной зоны, памятника Юрию Долгорукому и других точек общественного притяжения.
01

Read more...Collapse )

Follow proboknet on Twitter

Я точно это вижу?

ущипните меня... На полном серьёзе предлагаются пешеходные переходы... Я уже и не мечтал о подобном здравомыслии... Эдак недалеко и до светофоров на Ленинградке... От Войковской до Химкинского путепровода...

Re: Я точно это вижу?

Не будет их - разделитель не позволит.

Ну, тогда уже на Пушкинской площади надо разрешить поворот налево с Тверского бульвара, на тверскую в область.
Это очень сильно разгрузит Малую Дмитровку.

Там обычно уже некуда поворачивать, ибо хвост с тверской поперек площади стоит уже.
А если сделать переходы, то цодд получит мильен подобных предложений.

А еще вопрос к автору поста, учитывалась доп нагрузка на разрешаемые развороты? То есть сколько будет желающих выезжать/съезжать на садовое и бульварное через другую сторону?

новых разворотом не будет. я же написал, что вводить разворот у Мэрии нецелесообразно

Неужели!?? Как прекрасно. Наконец то! Недавно приезжала в центр погулять с детской коляской. Это была полная жесть. Тверскую с коляской перейти практически нереально!!! Все съезды в подземках - фикция, лифты - фикция, коляску надо нести на руках. И это я еще взяла с собой только одного ребенка, а если бы я была с двумя? Как тогда пройти? Если все эти переходы действительно вернут, то это будет просто праздник какой-то!)))

Вот именно для этого и стараемся, а никто не верит, что подземные переходы - это неудобно.

Строили, строили безсфетофорное движение от Кремля и делалее по Ленинградке и ... на тебе!
Зачем делать пешеходние переходы в местах наличии подземных? Не проще ли их оборудовать для нормального пользования малоподвижними группами граждан? Мало вам случаем ДТП со смертельным исходами на пешеходных переходах?

Я за! меньше живых пешеходов - свободней дышать! )))

Меньше родственников - больше места в квартире, да? :)

Обеими руками за.
Но мне кажется, что с Пушкинской пролоббируют "оставить всё как есть" - там арендатор "подмостового пространства" жутко силен.

Так подземник останется для входа в метро, им будут пользоваться по прежнему, просто меньше, чем сейчас.

Погуляйте по переходам на Дорогомиловской в районе ЕВРОПЕЙСКОГО.
Сначала теряешь много времени в ожидании ЗЕЛЕНОГО, а потом (даже будучи нормально подвижным) вприпрыжку перебегаешь дорогу чтобы успеть до красного.
Но и перед началом перехода приходится пропустить несколько "торопыг" которые завершают маневр на красный и чуть не наезжают на пешеходов!

вчера как раз гулял

Зачем дублировать и так имеющиеся подземные переходы? Вы с ума сошли. Тверская иной раз встанет так, что мама не горюй. А Пушкинская площадь в любое время, кроме глубокой ночи, – сущее смертоубийство! Мне кажется, что хотя "пешеходов нужно любить " (© И. Ильф, Е. Петров), я сама много хожу пешком, но автомобилисты тоже люди. А в последнее время их наши власти просто возненавидели.

И, кстати, знаете ли вы, что в стоимость безина, который вы оплачиваете на заправке, входит некоторая часть так называемого "бесплатного" проезда наших пенсионеров и иных льготников на общественном транспорте? Мало того, что мы за них платим, их никогда не штрафуют на ту же сумму, что нас с вами при неправильном переходе проезжей части. У нас какой штраф, если мы, не дай бог, наехали на такого комикадзе? А у них какой?

Теперь еще давайте вообще Тверскую закроем для движения автотранспорта. Давайте ее вообще сделаем пешеходной зоной! Впадать в маразм, так уж окончательно, не дожидаясь перетонита!

> И, кстати, знаете ли вы, что в стоимость безина, который вы оплачиваете на заправке, входит некоторая часть так называемого "бесплатного" проезда наших пенсионеров и иных льготников на общественном транспорте?

Не входит.
Автомобилисты даже не оплачивают свои поездки и они являются субсидируемыми (много чего им представляется бесплатно), а вы тут пишите, что что-то и другим достаётся. Это неправда.

> Теперь еще давайте вообще Тверскую закроем для движения автотранспорта.
У Пробок.нет было такое предложение. Закрывать по выходным, как Крещатик (главная оживлённая улица в центре Киева). Вы не представляете, как здорово в Киеве по выходным в центре, когда успокаивается автотраффик.

Edited at 2013-04-24 01:07 pm (UTC)

(Deleted comment)
Главное предложение.
terrific_jams должен развиртуализироваться и его портрет и фио должны появиться у этих переходов, чтобы водители и родственники сбитых пешеходов смогли высказать ему благодарности лично.
Москва наконец должна узнать своих героев.

Edited at 2013-04-24 12:48 pm (UTC)

Я боюсь не справлюсь с такой славой :)

Нормальные развороты на тверской нужны точно. а светофор на белоруской не нужен (и его можно убрать прямо щас если постаратся)!

Edited at 2013-04-24 01:02 pm (UTC)

Отлично.
Еще бы за счет крайних полос сделать платную парковку совсем хорошо будет.

мне проще и быстрее перейти по подземному, чем несколько минут ждать светофора

отлично, мы как раз посчитаем, стоит ли игра свеч! увидим, сколько людей каким переходом воспользуется

Спасибо, очень хорошее предложение.
Заодно все увидят, что и в наземниках через такие широкие улицы нет ничего плохого.
Если светофоры грамотно настроены.

Конечно ничего плохого - одна машина тормозит - другая отправляет тушку на тот свет - класс!

Вот это правильно.