?

Log in

No account? Create an account

proboknet


блог о транспорте и жизни

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»


Previous Entry Share Next Entry
Из Новопеределкино до Киевского вокзала за 25 минут и 50 рублей!
proboknet
Центральная пригородная пассажирская компания сообщает о скором (грозятся успеть до августа) запуске полуэкспрессного маршрута электрички Киевский вокзал - Новопеределкино с остановками в Сколково и Солнечной. Время в пути между конечными станциями будет составлять 25 минут. Цена поездки 50 рублей (раннее проходила информация о 120 рублях за поездку). Маршрут будут обслуживать 12 пар электропоездов 7000-й серии (повышенной комфортности).

rex

Полагаю, что эта электричка будет очень востребована у уместных жителей. Среди читателей есть жители Новопеределкино и Солнцева? Что скажете?

Follow proboknet on Twitter

В Переделкино живет бабушка. Навещаю ее чаще всего пользуясь электричкой.
Вот расписание:
http://www.tutu.ru/rasp.php?st1=20000&st2=17103&date=26.07.2013
от 16 до 23 минут.

Что за трассировка такая странная? Они до августа собираются пути проложить чуть южнее после Солнечной? Или просто инфографика неправильная?

Если ППК запустит экспрессы до станции Переделкино, они должны идти не более 10 минут, что вполне реально.
Пользовался бы с удовольствием.

Пути там уже есть.

Вы лучше подскажите, когда РЖД, построившая ветку для Аэроэкспресса до Внуково и отрезавшая намертво Озёрную улицу от улицы Ленина, сделает обещанный переезд? И уберет, наконец, бетонные блоки, которыми "активные дачники" намертво перегораживают прекрасный проезжий прокол в насыпи под железной дорогой, не позволяя легковушкам спокойно выехать на Минку в районе Лесного городка?


Покажите, где этот прокол?

Те же самые ссаные зеленые вагоны разработки 50-х годов вновь выдают за достижение.

а смысл остановки в сколково? напомню. это бывшая станция востряково, достаточно глухая по пассажиропотоку логичнее остановится в том же очаково

Из-за этой "глухой" станции и весь сыр-бор! Кто-то наверху решил, что бизнесмены из Сколково будут ездить исключительно на электричке до работы. Во-первых, в Сколково отродясь не было бизнесменов, одно жулье, присосавшееся к бюджету, а во-вторых, Медведев сказал, что от пл. Сколково до самого наукограда всех бизнесменов будут развозить автобусы!!!

Шла бы лесом эта электричка за 50 рублей, которую собираются игнорировать все местные жители! Собянин обещал сделать эту электричку альтернативой "заблудившегося" метро, которое решили продлить не в два "старых" района Москвы, а к гастарбайтерам на рынок в Саларьево. Конечно, нелегалы - это наше все!.. Им и метро прямо к баракам, и цена за билет будет прежней 25-30 рублей за проезд, в зависимости от вида билета! А солнцевские и переделкинсие будут, как лохи, кататься в два раза дороже. 30 лет же ждали метро, значит, и полтиннник в одну сторону проглотят. Вот, только сами жители мыслят несколько иначе.

Во-первых, электричка от НП или Солнцева всегда ходила 22-25 минут до Киевского вокзала. Поэтому кричать на каждом перекрестке, что запустили экспресс, это позор! Во-вторых, большинству нафиг не нужен ни wifi, ни "кофе в постель", когда речь идет о 20-ти минутах езды. В третьих, кто-то из ЦППК или РЖД гнусно обманул Собянина, а Собянин жителей двух районов, причем по всем статьям. Было обещано: 1) каждые 3-5 минут будут ходить поезда, 2) цена будет такой же, как в обычной электричке. В итоге имеем: 1) поезда ходят раз в час, 2) цена в два раза выше обещанной. И все это перед выборами, когда люди думают о том, что Навальный, хоть и осужденный зэк, но все равно лучше врущей власти. Хотя врет ЦППК и "загнивающая офшорная компания" РЖД.

Жители НП и Солнцево настроены примерно так: "Aux armes citoyens ! Formez vos bataillons ! Marchons, marchons, Qu'un sang impur abreuve nos sillons."

Всё ещё хуже, чем описано выше. Планируется движение этих поездов парами, друг за другом. То есть интервал между двумя "экспрессами" три минуты и потом до следующего - три часа (времена не выдуманные, а вполне реальные).
Если не верите, посмотрите на электрички Солнечная-Москва в 14:37 и 14:40. Это заготовлено специально под график этих "экспрессов".

Надо понимать, что этот, как и другие маршруты, планируемые к прибытию на ремонтируемый пригородный терминал Кивского вокзала - попадают в тупик с перегруженной вдребезги станцией метро. В этом состоит одна из самых больших засад Новой Москвы.

Довезти ее на электричках в старый город - можно.
А дальше все равно будут в скотских условиях продавливаться внутрь подземки.

Электричка

Живу в районе Ново-Переделкино с 1992 года, слыша одно только вранье про метро, недавно поставили табличку м. "Шолоховская", попиарились и уехали.

Данная электричка и в том числе платформа "Новопеределкино" не имеет никакого отношения к району Ново-Переделкино, территориально станция находиться в п. Западный (ЗВС), который в свою очередь относиться к району Солнцево. Сделали её на бывшей служебной ветке в хранилище хлора! Там однопутка.

От района Ново-Переделкино возможно будет удобно пользоваться только жителям улицы Новопеределкинская и Новоорловская с Приречной улицей. НО участок от Приречной улицы до перекрестка Новопеределкиноской с Родниковой (http://maps.yandex.ru/-/CVVpR2oP) утром эти 500м можно ехать 40 минут. Ещё прибавьте новый переезд. Т.е. в пешой доступности только п. Западный и Несколько домов на ул. Новопеределкинская.

Обычная электричка как писали выше и так всегда ходила от платформы "Переделкино" на основном ходе Киевской ЖД, стоимость 26р, время в пути 22-25 минут! От платформы "Солнечная" ещё быстрее.

Re: Электричка

500 метров пешком проходится меньше чем за 10 минут, даже неспешным шагом. Какие 40 минут?

Причем от пл.Солнечная можно ехать хоть лежа :) Никакой суеты, загрузились люди спокойно и выгрузились на Киевской. А вечером - от Киевской в Солнцево. Все чинно и благородно :)
Новый псевдоудобный экспресс уже начал влиять на солнцевскую электричку. Народ постоянно жалуется, что пошли сбои в расписании, причем в час-пик, что утренний, что вечерний.
Может, стоит найти какой-нибудь дряхлый жигуленок, который ежедневно будет ломаться исключительно на переезде? ;) Пока машина стоит на рельсах, поезд же не поедет? :))

Кстати, переезд сделан отвратительно. Сначала тупо были ямы перед поднимающимся барьером, теперь ямы превратили в горы. В итоге едешь на машине, как по буеракам. Сначала кидает вверх, на самом барьере резко вниз, после него - опять вверх. Даже в июле образуются пробки на ровном месте!

Наконец, забыли упомянуть, что рядом с "новой" конечной станцией электричек растет ОГРОМНЫЙ микрорайон домов на 20!!! Никакая ст.м. Румянцево не спасет. А про гастарбайтерскую ст.м.Саларьево написано выше.

Ну так этот огромный микрорайон исправит проблему нехватки жилых домов в пределах пешеходной досягаемости от новой станции, разве нет?

Из Солнцева до Киевской действительно быстрее на электричке чем на 902 автобусе. Другой дело, что ЗВС действительно немногонаселенный квартал, который находится между районами Солнцево и Новопеределкино. Думаю, резон в этой станции есть, если потом продлять ветку по новой Москве в Московский, Марьино, Троицк.

Похоже, там запланировали снос пятиэтажек и очередное уплотнение Москвы новыми 17-22 этажками %-/

Вредительство и распил.

Я живу в Ново-Пепеределкино. Было бы здорово, если те, кто задумывал этот проект, выехали сами на место и все осмотрели. А увидели бы они следующее:
1) В пешей доступности только несколько пятиэтажных домов
2) Чтобы добраться до этой станции из Солнцево или Ново-Переделкино, нужно по-любому простоять минут 30 в традиционной пробке "трех дорог"(которая с открытием переезда отнюдь не уменьшится) или пройтись минут 20 в горку рядом с пробкой.
3) Цена 50 рублей - слишком высока. Никто не станет столько платить, учитывая, что за те же 20 минут можно дойти до станции Переделкино\Солнечная и оттуда доехать до Киевского вокзала за 26 рублей.
4) Тем более, что поезд будет ходить не раз в 5 минут, а раз в час (дай бог)
5) Ну и само название...Причем здесь вообще Ново-Переделкино? Там уже ближе Солнцево. Лучше бы назвали как-нибудь вроде станция "Родниковая" по названию улицы. А так возникнет путаница со станцией "Переделкино" (особенно у не местных).
6) Уверен, электричка с ценой в 50р. Не будет популярна. Но как только ее понизят до 26р и уменьшат интервалы, многие туда поедут на машинах...А парковаться негде. Естественно, все станут бросать свои машины на дороге, как на Лукинской улице при подъезде к ст.Переделкино. Родниковая - двухполосная дорога, которую просто необходимо расширять (смешно смотрится, как шестиполосная Новопеределкинская улица утыкается в двухполосную Родниковую)
7) Новость о том, что обычные электрички до Солнечной отменяют меня совсем не радует - если ехал общественным транспортом, старался попасть именно на нее, т.к. народа поменьше, никаких дачников, бомжей, алкашей и т.д.
8) И,наконец, последнее. Это касается только людей, живущих на границе с Солнцево на Боровском шоссе. Раньше жители этих домов пешком добирались до ст."Солнечная" (вдоль Боровского шоссе до жд путей, дальше через старое Солнцево до станции). При реконструкции жд моста и путей над Боровским шоссе поставили забор. Теперь до станции "Солнечная" нужно идти в обход (примерно в 1,5 раза длиннее) или по грязи (при желании можно подняться по лестнице на другую сторону жд путей, но дальше при реконструкции все перекопали, а за собой не убрали, старую дорожку не восстановили и всю грязь оставили) или по лесу до станции "Переделкино". Глупо это выглядит на фоне заявлений о том, что в Москве надо популяризировать передвижения пешком. Нужно было проложить там какую-нибудь дорожку из асфальта.

Правительство бы лучше наладило работу выделенной полосы (которая на многих участках попросту не работает, т.к. не контролируется выезд на нее, например, между ул.Приречная и Попутная) и и 902-го автобуса (которые могут кататься "стаей", а могут не приезжать минут по 30). Это было бы явно дешевле и эффективнее.

Ну и еще одно: очевидно, что наш мэр, Собянин, только перед выборами вдруг заговорил о метро в нашем районе. Даже билборд с надписью "здесь будет станция метро..." поставил. Анекдот же. После выборов "вдруг" не окажется финансов (с самой постройки района обещают метро и постоянно переносят начало строительства из-за "отсутствия финансирования"). Когда он разворачивал Сокольническую ветку к свалке особо о нас не думал, и пихнул 902 автобус, который совершенно не справляется (летом стало хотя бы возможно в него войти, с сентября опять ад продолжится). Теперь эту электричку решил подсунуть. Ну не получится столько людей вывезти из района полумерами, тем более такими непродуманными.

Edited at 2013-07-28 04:13 pm (UTC)

902-ые ходят стаей потому, что в затыках стоят в общей пробке (перекрестки, горлышки и т.п.)

А про метро 30 лет кормят, а не пару. Так что, мы привыкШИ. 8)

Пока метро2 не отдадут в мирные цели - нам ничего не светит здесь.

Жила в Новопеределкино, думаю, будет очень популярна! Пока нет метро- железка актуальна, вот только ст.м. Киевская переполнена, выдержит ли.:))

Да выше все правильно написали, кроме тех кому "востребована". Переезд уже пускали в тестовом режиме - Западный встает полностью, и для жителей Ново-Переделкино отрубается альтернативный путь на Киевское и в Солнцево. Пользуясь случаем, хочу передать привет тому идиоту, который это придумал.

Моё предложение: снести пути, построить на этом месте скоростной автобан, а вокзал сделать где-нибудь в Рассказовке.