?

Log in

No account? Create an account
Александр Шумский

proboknet


блог о транспорте и жизни

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»


Previous Entry Share Next Entry
Выбираем новый знак
proboknet
На следующей неделе планируется встреча в ГАИ России, где будут подведены итоги эксперимента с новым знаком, разрешающим правый поворот на красный свет в Москве, Московской области и Белгороде. К этому совещанию мы подготовили 5 вариантов нового дорожного знака, каждый из них претендует на то, чтобы попасть в ПДД России.



Сегодня вы можете выбрать, какой знак будет представлен в качестве финальной версии в ГАИ.

Нажмите, чтобы поучавствовать с историческом событииCollapse )


как это правило будет согласовываться с фиксацией пересечения стоп-линии на красный, которую скоро, видимо, введут?

камеры настраиваются на определенные полосы
да и не везде такие будут ставить

5 без вариантов.

Пропустить можно 50 грамм, можно — 100.
А на дороге — уступить!

Проголосовал на №1, только если "пропусти" замените на "уступи"

Я за третий. Последний 5-й ночью хуже видно.
Да и стрелка на нем из другой стилистики стрелок, европейско-американской )

Да, только на 3-ем знаке неплохо бы "пропусти" заменить на "уступи"

Надписи зачем?? Без них не понятно? В США и Украине понятно, а Россия того?

на черном фоне ночью однозначно лучше.
Я бы взял стрелку от второго знака (она поаккуратнее выглядит), но написал УСТУПИ.
А так проголосовал за 5й номер.
С надписью надо использовать как временный, пока народ не пообвыкнет, потом просто зеленой стрелки достаточно будет.

Не заметно стрелку на чёрном фоне ночью в реальной жизни. Высоко висит, освещается от "никак" до "плохо", чёрный фон на фоне ночного города пропадает полностью.

1. Важный момент. Не понимаю, почему сейчас эту стрелку вешают рядом с красной секцией светофора. Есть привычное положение для "горящей" стрелки - напротив зеленой секции. Зачем его менять? Поддержите меня, если согласны.

2. Пятый знак слишком угловатый и потому не совсем приятный для восприятия, ИМХО.
По информативности, в принципе, особой разницы нет, разве что желтый цвет тут совсем не в тему.

3. Здесь кто-то уже высказывался на эту тему, вместо "Пропусти всех, и можно направо" можно написать "Пропусти всех и поверни"("Уступи всем и поверни" - даже лучше) - минус одно слово и одна запинающая запятая.

Размещать стрелку на привычном месте дополнительной секции светофора (хоть из жестянки, хоть постоянно горящую) считаю неправильным. Да, доп. секция предписывает уступать дорогу тс с других направлений, НО! водители не ожидают пешеходов, переходящих проезжую часть, с которой выполняется поворот. Так что стрелка на уровне красного сигнала будет еще и означать: "посмотри, нет ли пешеходов, как после, так и ПЕРЕД поворотом!"

"Уступи всем и поверни" - действительно, чем меньше слов, тем лучше

>НО! водители не ожидают пешеходов, переходящих >проезжую часть, с которой выполняется поворот

Ну вы уж совсем из водителей не делайте дебилов. ПЕРЕПУТАТЬ металлическую стрелку (тем более с надписью) со световой. Дураку понятно, что это не одно и то же. Да и надпись, опять же, лишний раз напомнит, что уступить надо именно ВСЕМ.
Кстати. То, что водители (московские) привыкли, что при наличии светофоров и особенно секций уступать пешеходам нет нужды - не более чем повышенная забота организаторов о безопасности (иногда излишняя). На самом деле законом не регламентировано, что должно быть именно так. Я знаю в Москве как минимум одно место, где это не так (Бакунинская/1-й Ирининский пер.). А в Хабаровске, например, типичной является ситуация, когда пешеходам горит ПЕШЕХОДНЫЙ зеленый, и при этом машины поворачивают направо и налево, уступая им дорогу. Вы ссылаетесь на ст.13.5 ПДД, где предписано уступать именно ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, но про пешеходов там не сказано только потому, что про них есть в ст.13.1, где более широко сказано, что при поворотах направо и налево машины должны уступать дорогу пешеходам.

УСТУПИТЬ
ПОВЕРНУТЬ

УСТУПИ
ПОВЕРНИ