Прогревать машину бессмысленно и вредно

Наткнулся на необычную статью, в которой опровергается столь привычный постулат для каждого водителя. Мол, прогревать машину не только бессмысленно, но даже вредно для экологии. Меня еще в детстве дед учил: вытаскиваешь "подсос" (интересно, уже много людей, которые вообще не знают этого слова?), выжимаешь сцепление (так меньше нагрузка на двигатель) и заводишь. Это было необходимо, чтобы запустить в мороз мою любимую пятерочку.

ауди

Сейчас уже времена другие, но машину все равно надо немного прогревать (это мое личное мнение). Физику то никто не отменял: при низких температурах масло становится более вязким. Прокачиваемость масла по системе снижается, отчего двигателю приходится работать в условиях дефицита смазки. От этого страдают в первую очередь цилиндры, поршни, подшипники и другие детали. Недостаточная толщина масляной пленки приводит к тому, что в деталях возникает трение металла о металл, провоцирующее их ускоренный износ. Это касается и коробок передач, особенно автоматических, поскольку трансмиссионные масла точно также становятся более вязкими при минусовых температурах (здесь еще подробнее об этом можно прочесть).

Только теперь давайте честно.

Poll #1994403 Прогреваете ли вы зимой машину?

Open to: All, detailed results viewable to: All. Participants: 388

Прогреваете ли вы зимой свою машину?

View Answers

Да

226(58.5%)

Нет

79(20.5%)

Иногда (если есть время)

81(21.0%)

Tags: мифы

177 comments — :

( 177 comments — Leave a comment )

zloe_zelenoe

2015-01-04 09:02 am (UTC)

нужно почитать инструкцию к машине.

(Deleted comment)

(no subject) —

Vladimir Sharun — Expand

domm0 — Expand

Прогревать нужно, особенно современные —

golzzmann — Expand

pavel_register — Expand

ccmakarov

Гольф 6, прогреваю минут пять.

2015-01-04 09:22 am (UTC)

Ну и глуп

бензин? —

aschnurrbart — Expand

yaivel

2015-01-04 09:04 am (UTC)

Холодновато зимой без прогрева, и еще запотновато))). Второе важнее - физику и точку росы никто не отменял

xoce_umahyuji

2015-01-04 09:05 am (UTC)

12 нольноль по мск.

прогреваю пока снег счищаю. вполне хватает чтоп прокачать масло. потом неспешно по городу еду и када подъезжаю к трассе машина уже полностью в рабочем режиме.

ну если за бортом за минус 20. то могу пару минут постоять. чистить то в такой мороз нечего, а вот масло дубеет.

Ща Съ

Полюбому прогревать нужно. Несколько раз по необходимости без прогрева приходилось ехать, ну так чувствуется как машина с натугой идёт, а коробка(мех) с натугой переключается. Лучше не рисковать. 5 минут погоды не сделают, за то не придётся впоследствии перебирать двигатель.

П.С. Пост ровно в 12:00 упал.

2015-01-04 09:07 am (UTC)

Современные авто плохо прогреваются на месте. Постоял 30 секунд и поехал.

Ща Съ — Expand

Alexey Popkov — Expand

susaning — Expand

boba_1970 — Expand

ilyastup

2015-01-04 09:06 am (UTC)

Почти всегда, так как есть автозапуск.

proboknet

2015-01-04 10:38 am (UTC)

Самая крутая тема)

grecha2000 — Expand

shkremtar

2015-01-04 09:10 am (UTC)

У меня даже в книжке написано, что перед началом движения нужно прогреть машину. (Если вы в Германии, этот пункт не читайте). Как раз по экологическим немецким законам. В остальном мире нужно греть)

a_tribunskiy

Живу в Германии, всегда прогреваю двигатель, если машина под снегом. У меня дизель с дополнительным обогревателем, поэтому прогревается довольно быстро.

roma_pilot

2015-01-04 09:14 am (UTC)

Машинку завожу, сигаретку прикуриваю. Когда докурил, обороты уже ниже 1000 опустились. (рабочие около 600) Можно неспеша ехать. Пока из дворов выезжаю на малом газе, уже даже ОЖ прогревается на рабочий уровень.

anderson_mike

2015-01-04 09:16 am (UTC)

Да она ж на холостых не греется почти.
Завел и поехал потихонечку, не выкручивая особо.

2015-01-04 09:56 am (UTC)

Как же это? У меня даже дизель на холостых греется, а бензин то тем более

anderson_mike — Expand

proboknet — Expand

Дмитрий Евгеньевич — Expand

khanid — Expand

zloe_zelenoe — Expand

karelalex — Expand

А статья попахивает очередной западной брехнёй, а-ля "британские учёные". Какая нафиг окружающая среда. Я в пробке могу простоять по несколько часов в день, а они мне за 5 минут на разогрев впаивают загрязнение окр. среды. И при чём здесь инжектор-карбюратор, когда вопрос стоит в другом, что на неразогретом масле лучше не ездить, если не хочется в сервисный центр потом везти машину (или в гараж, или на продажу, нужное подчеркнуть). Может это какая-то пиар акция: ломай машину - увеличивай статистику для сервисных центров?

trancerd

4-янв-2015 12:00 pm
Тогда и появилась.

2015-01-04 09:57 am (UTC)

Спасибо!

tarkhil

2015-01-04 09:17 am (UTC)

Прогреваю до момента, когда обороты на холостых падают до нормы.

... а вот в "Ниве" в -30 сначала нужно было греть мотор, потом коробку, и только потом аккуратно трогаться...

2015-01-04 10:39 am (UTC)

А как коробку отдельно греть?

tarkhil — Expand

sevrukov_andrey — Expand

serg_61

2015-01-04 09:28 am (UTC)

У меня получается так: завожу и чищу стекла по кругу. Обычно этого времени достаточно. Ну если холоднее -15 , то как правило первый км еду практически без педали газа. Тем более это получается по дворам и небольшим улицам. Пропускаю тех, кто быстрее.
На месте стоянки стараюсь не прогревать машину.