
Заводы тратят миллионы долларов на улучшение глушителей, чтобы уменьшить шум от выхлопных газов. Но находится довольно много упырей, которые меняют штатные глушители на специально сконструированные прямоточные, с повышенной громкостью выхлопа.
( Пора прижучить ихCollapse )
PS уточню - именно если тебя кидают под одну гребёнку со всеми по какой-то одной категории, даже если ты к этой категории относишься только формально, а фактически не попадаешь.
PPS
>модернизируют глушители не только байкеры, но и некоторые отмороженные автомобилисты.
И после данных слов я в некотором смятении, то ли тут говорится про всех байкеров, потому что слово "некоторые" отнесено только к автомобилям, то ли просто небольшая неточность, потому что слыша как ревут некоторые водители (неважно чего) я сам на дороге откладываю пару обожённых.
Теоретически ещё выходом могут быть модернизированные салоны, в Питере ездил по красной ветке на Емке с модернизированным салоном с новыми закрытыми форточками, с которыми шум в вагоне был очень умеренный. Но с московскими пассажиропотоками закрытые форточки, увы, не прокатят.
Конечно, делать что то надо!
Однозначно поддерживаю
Нет!!!
Мне моя жизнь дороже вашего комфорта, извините.
А, эксперименты проводил лично, вставляя и убирая флейты.
А так - нормальные люди просто в спальных районах ночью не газуют, а едут на ХХ и рядом.
В частности, в Москве установили реагирующие на крики видеокамеры. Определить факт превышения уровня шума и локализовать его источник в потоке - с этой задачей вполне справится автоматика.
После задержания шумящее транспортное средство предлагаю конфисковывать (как орудие преступления), демонтировать мотор (его можно использовать в бытовых электрогенераторах), а остальное показательно давить бульдозерами и в сжигать в крематории.