Нарисовали велополосу и никто от этого не умер
На Лесной продолжаются страсти: полосу начертили, постепенно велосипедисты начинают ее осваивать. Оказалось, люди просто не привыкли, что в принципе велополосы бывают и медленно, но верно пользователей становится больше.


В общем, я помню как вводились выделенки в городе и бастовали водители, демонстративно ездили по ним (потом начали штрафы получать). Потом была эвакуация и тоже люди возмущались. Была и платная парковка и даже митинги против были, правда набирали всего пару тысяч человек.
Потому что люди не любят изменений, противятся им. Многие даже ремонт в своей квартире не хотят делать, потому что привыкли к паутине в углу, но все взрослые люди прекрасно понимают, что Дептранс делает стратегически все верно, да, не без ошибок, да, с возмущением людей. Но хорошими делами тяжело прославиться. Выступать против легко.

В тоже время Караван идёт и велоинсраструктура появляться будет. Вот, мы, заядлые автомобилисты, и то предложили сделать дополнительную велополосу на Ордынке. Заодно и полсотни парковочных мест. Город может быть удобным для всех и будет, несмотря то, что кому то страшно.
Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях:



Обещанного коллапса не случилось, ни одной полосы не убрали, ситуация win-win, но есть активисты, которые все равно недовольны. Местный мундеп Кэти Хараидзе даже петицию создала за отставку Ликсутова. Конечно, всерьез такие петиции воспринимает только сама Кэти. Такое ощущение, что она воспринимает велополосу, как личное оскорбление, которое ей нанесли;) Честное слово, так боялись, так боялись, а сделали и все в порядке. Но нет!
Претенции настолько необоснованные эмоцианальные и необоснованные, что если Кэти создаст петицию о повышении Ликсутова она и то больше голосов наберёт)
В общем, я помню как вводились выделенки в городе и бастовали водители, демонстративно ездили по ним (потом начали штрафы получать). Потом была эвакуация и тоже люди возмущались. Была и платная парковка и даже митинги против были, правда набирали всего пару тысяч человек.
Потому что люди не любят изменений, противятся им. Многие даже ремонт в своей квартире не хотят делать, потому что привыкли к паутине в углу, но все взрослые люди прекрасно понимают, что Дептранс делает стратегически все верно, да, не без ошибок, да, с возмущением людей. Но хорошими делами тяжело прославиться. Выступать против легко.

В тоже время Караван идёт и велоинсраструктура появляться будет. Вот, мы, заядлые автомобилисты, и то предложили сделать дополнительную велополосу на Ордынке. Заодно и полсотни парковочных мест. Город может быть удобным для всех и будет, несмотря то, что кому то страшно.
Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях: