Category: авто

Новые правила удобного дорожного движения

В последнее время Пробок.нет удалось многое изменить на дорогах: устранение дорожных парадоксов, внесли множество поправок в ПДД, настроили множество светофоров и многое другое. Аудитория таких изменений - миллионы человек, но этого мало. Мы решили переписать код дорожного движения в России заново, поэтому начинаем новый проект - Новые правила удобного дорожного движения.

Для начала напомним, что Россия - один из мировых лидеров, правда, со знаком минус. Каждый час на наших дорогах погибает 2 человека или 50 человек в день.



Мы на 84 месте по безопасности движения, уже не на уровне стран Африки, но ещё на уровне стран Азии и Южной Америки, рядом с Бангладеш и Уругваем.

И нас успокаивают, что цифры улучшаются, и это так (если верить официальной статистике). Однако с помощью аналитики ДТП последних 30 лет совместно с учеными Бауманки был проведен математический прогноз динамики смертности на дорогах в ближайшее время. Как видите, после определенного снижения цифры опять пойдут вверх и будут колебаться (это хорошо видно в ретроспективе).



Collapse )


Подписывайтесь на Пробок.нет, чтобы получать оперативную информацию:


Ловушка для любителей каршеринга

История про водителя, который не нарушил правил парковки, однако сервис каршеринга, все равно, требует оплатить услуги АМПП за то, что этот автомобиль был эвакуирован.

Случайно стал свидетелем телефонного разговора в магазине, сотрудник которого дозванивался до поддержки, чтобы выяснить, как же так произошло, что он все сделал по правилам, но машину утащили на штрафстоянку. Ловушка оказалась простой: водитель поставил автомобиль на парковку, однако она была ограничена по времени с 12.00 до 19.00. За это время никто эту машину дальше не взял и в результате вечером приехали эвакуаторы.


Фото просто для наглядности отсюда

Collapse )

В Москве повышают скорость на дорогах

После безумного скандала с участками МКАД, где по глупости ограничили скорость аж до 80 км/ч (потом эти ограничения сняли) - к нам пришла приятная новость. На Северо-Восточной хорде подняли разрешенную скорость с 60 до 80 км/ч.



Это был наглядный пример, когда 140 000 автомобилей ежедневно двигались на 25% медленнее, чем могли бы. Ведь магистраль по-настоящему безопасная, отсутствуют пересечения в одном уровне, есть освещение и как результат - за два года ни одного ДТП с летальным исходом. Пусть так и будет дальше!


Знак "60" мы дофотошопили для наглядности

Collapse )

Как часто приходят ошибочные штрафы

В интернете много читал про несправедливо выписанные штрафы за неправильную или неоплаченную парковку: водитель ничего не нарушал, но штраф, все равно, получил. Из-за этого люди стали заклеивать номера, на всякий случай. Раньше скептически к таким историям относился, но в последнее время получил аж несколько таких штрафов. Вот, например, немного нестандартная ситуация.

Автомобиль был запарковали в одном конце дома, проехал паркон и зафиксировал парковку еще до ее оплаты (как вы знаете, на это даются законные 5 минут, что и было соблюдено). Потом автомобиль уехал в другое место, затем вернулся и снова парковка была оплачена в течение 5 минут. И снова паркон успел зафиксировать машину на минуту раньше.

ошибочные штрафы

Collapse )

Московская парковка оказалась одной из самых дешевых в мире

Американское издание The Micromobility Newsletter провело сравнение стоимости аренды квартир и парковочных мест в городах мира с самыми высокими ценами на аренду жилья. В исследование вошли Нью-Йорк, Лондон, Цюрих, Сан-Франциско, Гонконг, Париж, Женева, Бостон и Стокгольм. Стоимость аренды жилья рассчитывалась как средняя по городу цена аренды 1 квадратного фута в однокомнатной квартире по данным The New York Times. Стоимость парковки рассчитывалась как средняя цена аренды 1 квадратного фута машиноместа среди пяти ближайших к городской мэрии внеуличных парковок по данным сервиса ParkMe. Площадь одного парковочного места авторы исследования оценили в 130 квадратных футов (около 12 квадратных метров).



Во всех городах, за исключением Нью-Йорка и Гонконга, стоимость аренды жилья оказалась выше, чем стоимость парковки (в среднем $4,55 за квадратный фут в съемной квартире против $3,75 за квадратный фут на парковке). В Нью-Йорке парковка на 26% дороже, чем аренда жилья. Только в Гонконге цены почти равны - такая ситуация является справедливой по мнению The Micromobility Newsletter.

Авторы исследования обращают внимание на то, что в соответствии с их методологией стоимость парковок «почти точно» переоценена, так как в городах из приведенного списка можно найти более дешевые и даже бесплатные парковочные места. Тем не менее, стоимость парковки почти везде оказалась «неоправданно низкой» по сравнению со стоимостью аренды жилья.

Collapse )

Как спасти в ДТП пассажиров сзади

Пристегиваете ли вы задних пассажиров? Все знают, что это нужно делать обязательно, но многие относятся к этому наплевательски. Просто никогда не задумывались, что при скорости 100 км/час непристёгнутые пассажиры ломают друг об друга головы, так как летают по машине, как кегли.



Но водители очень лояльно относятся к необходимости заставлять пассажиров использовать ремни, хотя за это они, наравне в пассажирами, несут ответственность. Да, многие не знают, но за непристёгнутого пассажира штраф выписывается обоим.



Collapse )

Вы часто выезжаете на забитый перекресток?

Обычный сюжет в Москве. Площадь у Белорусского вокзала. Несмотря на вафельницу, водители все равно забивают перекресток.



А в результате, не может проехать скорая. Нехорошо.



А вы часто выезжаете на забитый перекресток? Получали уже штрафы за вафельницу?

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях, чтобы получать оперативную информацию.



Как надо настраивать светофоры

Есть очень простой лайфхак, чтобы водители не ездили на красный свет, а пешеходы на него не перебегали улицы.

В нашей стране принято принято настраивать светофор одним режимом: зимой и летом, ночью и днём - все одним временем. Маятниковая, сезонная, социальная миграция? Не, не слышали.

Понятное дело, что утром трафик может двигаться в одну сторону, в обед - в другую, вечером - в третью. Осенью школьники идут в образовательные учреждения, где-то открылся новый ресторан, и в обед туда тьма пешеходов ломится - все это надо учитывать в идеале.

Однако есть время, которое более или менее всегда одинаково регулируется нерационально - это ночь. Ночью нужно делать максимально короткие фазы, чтобы время ожидания для пешеходов и транспорта был минимальным. На перекрёстках днём фаза для движения машин может быть 50-60 секунд, а ночью всего 10. Этого хватит, чтобы проехать, но не будет раздражать других водителей в ожидании своего времени.



Collapse )

Как обратиться в МФЦ и получить 15 000 рублей штрафа

Поучительная история, почему не стоит менять права в МФЦ.

Как вы знаете, сталкиваться с чиновниками надо как можно реже, а когда ими делается что-то для ускорения скорости и удобства граждан - лучше обходить стороной.

Недавно у моего папы заканчивался срок действия водительского удостоверения. Как положено, прошёл медкомиссию и решил, что очередь в ГИБДД ждать не хочется, а можно сейчас сходить в МФЦ и поменять права там.



Collapse )

Нельзя жить в цифровом мире с аналоговым мышлением

Пару дней назад прошла новость, что теперь мы будем оформлять ДТП при помощи навороченного приложения всего за 15 минут. Данные водителя вводить не нужно, все подтягивается автоматически, а сделанные фото будут являться неизменяемыми данными. Вроде все для улучшения делается, но схема оформления, по сути, старая.



Если авария случилась на скоростной дороге, надо будет по-прежнему выйти из машины, поставить аварийный знак, сфотографировать аварию и договориться с другим водителем о вине (если он согласится, конечно). За это время обычно происходят вторичные ДТП, в которых гибнут десятки человек в год, в том числе сами сотрудники ГИБДД при оформлении.



Collapse )