Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Страсти по велополосе на Лесной: разбираем ситуацию по пунктам

Пока велотусовочка радостно потирала руки от того, что на Лесной появится велополоса, активизировались местные жители и депутаты, которые против ее размещения там.



Даже петицию на Change.org собирают, уже почти 1500 человек проголосовало. Правда, для этого нужно всего пару человек, которые будут постоянно голосовать от несуществующих людей. Верификации-то нет.



Удалось даже пообщаться с местным депутатом Кети Хараидзе, правда это был скорее не диалог, а монолог эмоций. Пару комментариев она оставила мне на стене в соцсетях. Вживую она была ещё более громкой и никаких аргументов даже слышать не хотела, ну в смысле обсуждать она просто не умеет, есть только одна точка зрения, остальные неправильные.
Collapse )

Дорожные мифы, которые убивают

Обсуждая весьма плачевную ситуацию с безопасностью на дорогах, люди стараются найти хоть какое-то объяснение происходящему и даже спихнуть ответственность на кого-то. Большинство из называемых причин лишь имитируют объяснение происходящего. Это не причины вовсе, а мифы, и им мы посвятили одну из глав в нашей книге о новых ПДД.

Миф первый: Люди у нас плохие, плохой менталитет



Периодически натыкаюсь на аргумент о том, что в зависимости от стран есть разные ментальности и у русских в крови делать так, как хочется делать, а не так, как положено. А другое дело - Европа и Америка. Звучит немного глупо (что это за ген такой, отвечающий за соблюдение правил?). Это, разумеется, миф.

Логика людей утроена одинаково: человеку хочется перейти дорогу по кратчайшей траектории. И если машин много не будет, он так и сделает. Пешеход может подождать 40 секунд, но после 1,5 минут ожидания будет стараться перейти даже на красный.


В любой стране это работает одинаково. Поэтому выбор: либо жаловаться, что люди плохие, либо сокращать циклы ожидания и строить переходы там, где это удобно людям.
Collapse )
Прочитать книгу можно здесь: Probok.net/pdd


Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях:

Компенсации за несправедливые штрафы

Мой друг ехал по Трешке и хотел повернуть направо. Однако вместо удобного поворота он получил штраф. На дороге велись какие-то работы, пришлось объехать ремонтную технику, все видно. Но почему-то такие подставы до сих пор не отбраковываются при вынесении постановлений?



Чтобы вы понимали, траектория поворота была вот такая. Поскольку сзади полоса была прикрыта грузовиком, то по первой полосе никто не ехал и маневр был безопасен.



Но его можно оплатить со скидкой, спасибо!
Collapse )

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях:

Парклеты вместо парковок

Улицы предназначены не только для проезда и паркования, но и для досуга, архитектуры и уличной активности. И так случается, что даже улицы, отреконструированные в последнее время, не всегда имеют широкие тротуары в силу объективных обстоятельств. Если зимой это не проблема, то летом на улицы выходит в разы больше людей и им нужно больше места.



В качестве сезонного решения этой проблемы в 2010 году в Сан-Франциско начали размещать парклеты. Конструкции могут быть в виде дополнительных мест для кафе с ограниченным доступом, а можно в виде простой лавочки, позволяющей отдохнуть уставшему путнику.



В обычное время это парковки, видны паркоматы, но в большой сезон - классное место. Никто не говорит, что нужно убрать все парковки, но в некоторых самых нужных участках улицы это отличное решение.

Collapse )

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях:

Есть ли перекос на московских дорогах в сторону автомобилистов?

Состоялась у меня дискуссия в твиттере по поводу "перекоса" на московских дорогах. Лет десять назад перекос действительно был ярко выраженным, казалось вот-вот и автомобили начнут захватывать квартиры. Отменялись трамваи:



Остановки превращались в жалкое зрелище.


Даже на Тверской ситуация была аховая, пешеходы пробирались сквозь транспорт, натурально пачкая одежду.
Collapse )

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях:

На Лесной улице появится временная велополоса (схема)

Скорее всего, она останется навсегда. Ее начертят в течение нескольких недель по просьбам самих москвичей, которые прислали несколько десятков обращений в Дептранс.



Самое интересное, что велополоса была заложена в сам проект реконструкции Лесной улицы, а также соседних Миусских. Строительство завершили несколько лет назад, по непонятной причине полосу не начертили. Поэтому геометрия изначально предусматривала безопасный разъезд автомобилистов и велосипедистов.

Полную схему велополосы можно скачать тут: ссылка



С 9 июня Максим Ликсутов запустил сбор предложений по совершенствованию транспортной инфраструктуры. Идеи можно присылать сюда: koordinator-codd@transport.mos.ru или телеграм-бот @to_deptrans_bot.


Про баранов за рулём

Для тех, кто присоединился к нам недавно, рассказываем крутые реализованные проекты Пробок.нет. В далеком 2014 году мы запустили одну из самых ярких и известных социальных рекламных кампаний. Как называют тех водителей, которые неадекватно себя ведут на дороге? Конечно...



Ну, кого не бесят водители, которые видят, что впереди затор, но все равно пытаются пролезть хотя бы на метр вперед. В итоге весь перекресток полностью блокируется, в том числе и перпендикулярные улицы.
Collapse )
Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях:

Тошноты в левом ряду

На дорогах много так называемых "учителей", которые будут моргать вам сзади, сигналить, подрезать и тормозить перед вами - все это считается правилами плохого тона. Но иногда встречаешь водителей, которые действительно ведут себя по-хамски!



Кто-то все еще считает, что если едет в левом ряду в пределах установленной скорости, когда все справа свободны - то это проблемы людей, вынужденных его объезжать справа. Они искренне полагают, что соблюдают ПДД. Черт побери, это как раз нарушение Правил. Пункт 9.4. очень четко говорит, как делать не надо!

"Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками "Автомагистраль" и "Дорога для автомобилей", водители т/с должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых."

Вот классное короткое видео по этому поводу:


Мы даже билборды вешали на МКАДе и магистралях - они стали мегапопулярны, их растаскали на мемы.
Даже в экзамене этот вопрос был и правильный ответ: НЕЛЬЗЯ.





В населенных пунктах водители могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. Однако на любых дорогах, имеющих три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы (исключение - поворот налево или разворот)

Кстати, за это нарушение есть штраф - 1500 рублей (12.15.1 КоАП). Немного, конечно, но может пора хоть раз его применить? Насколько я знаю, ни одного такого штрафа выписано не было.

Очень прошу вас проводить разъяснительные беседы со своими друзьями, родственниками и знакомыми, давайте сдвинем эту тему с мертвой точки.



Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях:

Почему я защищаю Ефремова?

На эмоциях люди готовы растерзать любого, даже не разобравшись в фактах. В истории подобных примеров полно и часто они приводили к осуждению невиновных. Потому что толпа не может быть фемидой, толпа тоже слепа, но безумна.



Вот вам пару примеров, почему надо сначала успокоиться, а потом думать, но не наоборот.

В 2011 году в Брянске случилось очень резонансное ДТП, вы его должны помнить. Оно таковым стало только потому что детально попало на видеорегистраторы. По новостям сказали, молодая фифа, блондинка почти без опыта управления автомобилем сбила насмерть маму и ее трехлетнего малыша, ребенок скончался. Это сопровождалось ужасными кадрами, как тело ребёнка взлетает в воздух и падает на землю.


Collapse )

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях:

Москвичи перестанут получать штрафы за перестроения в тоннелях

Столичные власти переразметят 23 тоннеля на Садовом кольце, ТТК и других магистралях. Приятно сообщить, что инициатором таких изменений выступил Пробок.нет.

Изменения уже сейчас можно видеть на дорогах, разметку изменили в тоннелях на Ярославском шоссе и Дорогомиловском тоннеле на Кутузовском проспекте. Остальные изменения произойдут поэтапно в течение разметочного сезона (до осени).


Collapse )
Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях: