Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

История строительства Третьего кольца

В 1935 году в Генплане Москвы было запланировано «новое бульварное» кольцо с использованием, в основном, трассы Камер-Коллежского Вала. 

Савеловская, Рижская, Русаковская эстакады появились еще в советское время. 

Collapse )

Как менялись номерные знаки в России

Первую тотальную регистрацию всех машин в СССР провели в 1931 году. После этого каждый водитель получил свой номерной знак. Две таблички с номерам крепились, как и сегодня, спереди и сзади. Тогда был установлен формат номера: буква-две цифры-две цифры.

Спустя три года формат номера изменили: одна цифра-две пары цифр и добавили название региона (тогда было 45).

Collapse )

Какой была Москва без ТЦ

Сейчас мы уже привыкли, что торговые центры стали частью столицы. А что было на месте популярных ТЦ раньше?

1. Рядом с Киевским вокзалом исторически был сквер, который в 90х занял крупный оптовый рынок. В 2002 году началась стройка ТЦ «Европейский».

Collapse )

Самые известные долгострои Москвы

1. Ховринская больница

Строительство этого медицинского комплекса началось в 1980 году. Через 5 лет стройка прекратилась (из-за просадки фундамента на болотистой почве). В 2018 году больницу снесли и уже заканчивают строить очередное жильё.

 

Collapse )

Как переименовывали улицы Москвы

Изменять названия улиц в Москве начали массово с приходом советской власти. В первую очередь потому, что по идеологии избавлялись от всего старого, и воспевали новый строй.

В 1920-е годы было предложено поменять названия 447 улицам, переулкам, бульварам,площадям и набережным.

Новыми именами чествовали коммунизм, Ленина, Маркса.

Со временем именами улиц стали награждать определённых персон. Появились названия в честь генералов, академиков и других советских выдающихся людей. Но имени улицы можно было лишиться, как и любой другой награды.

После распада СССР В 1990-1993 годы произошло массовое переименование улиц и возвращение исторических названий. Но если заметить, то некоторые названия улиц с советских времен так и прижились до сегодняшнего дня.

Collapse )

Каким было движение в Москве до 1993 года

Если внимательно посмотрите советские фильмы, увидите в самом центре города двухстороннее движение на Театральной и Моховой площадях.

По часовой стрелке движение шло через Манежную улицу и Площадь революции (ныне пешеходные зоны), а против часовой - по Театральному проезду и Моховой улице. Схема незначительно менялась за это время.

А в 1993 году Лужков перестроил Манежную площадь (по легенде, чтобы больше не собирались митинги, правда в 2011 году это не помешало футбольным фанатам). Тут появился первый в России подземный торговый центр, а часть автомобильных улиц сделали пешеходными. 

Чтобы пробок не было, применили самый любимый лужковский приём - ввели одностороннее движение на главном транспортном коридоре города. По сути, чтобы нормально заехать в центр (Арбат, Тверская) все пути ведут через Большой Каменный мост, естественно, теперь это самое пробочное место в городе.

Отсюда напрашивается очевидное решение, о котором расскажем завтра.