Category: наука

Самые распространенные заблуждения

Несмотря на развитие науки и техники, а также всеобщего среднего образования в головах людей имеется множество мифов. Сегодня мы разберем самые распространенные и абсурдные. Интересно, что у каждого мифа есть финансовая составляющая.

Заблуждение №1. Земля плоская
Кажется удивительным, но и в XXI веке, когда космические корабли бороздят просторы вселенной, продолжают существовать люди, которые искренне считают, что земля плоская.

Так "на самом деле" выглядит наша планета:


Можно без труда найти множество сайтов приводящих "доказательства" этой точки зрения. Серьезно обсуждать их - смысла не имеет. Люди просто в них верят, а вера, как известно, доказательств не требует. Более того, по мнению приверженцев этой "теории", существует глобальный заговор между правительствами всех стран, учеными, пилотами самолетов, капитанами морских кораблей и космонавтами, которые, разумеется, знают правду, но скрывают её от широкой общественности. Непонятно только одно - зачем они это делают. Но, так или иначе, теперь и вы входите в круг посвященных, которым открыта правда о нашей планете.

Безусловно, сторонников плоской земли не очень много. Зато по абсурдности данный миф занимает заслуженное первое место.

Хотя остальные заблуждения не менее бредовы, но сторонников у них гораздо больше.

Collapse )
Александр Шумский

Что натворил Probok.net

Решил свести в один пост наиболее яркие реализованные мероприятия проекта за почти 8 лет его существования.

За это время удалось реализовать несколько федеральных инициатив, ликвидировать три десятка дорожных парадоксов, выполнить около сотни локальных мероприятий по строительству карманов и уширений, организовать десяток нужных разворотов и настроить около 150 светофоров. Отдельным пунктом стоит сказать о предложениях для пешеходов и общественного транспорта.

Устранение дорожных парадоксов
Путепровод над 87 км. МКАД
p2

Береговой проезд
p2

Collapse )
Александр Шумский

Универсальный телефон для всех жалоб

Жаловаться на проблему удобно, когда она актуальна. Например, едете вы на перекрестке, а тут светофор не работает или канализационный люк провалился. Когда вы приедете в офис, то об этом уже забудете, поэтому большинство проблем так долго и решается. О них просто не знают те чиновники, которые за это отвечают.



Есть один волшебный телефон для всех видов происшествий, его легко запомнить и невозможно забыть: 112!

Collapse )
Александр Шумский

Новые электронные табло Мосгортранса

Раз уж пошла тема про общественный транспорт (напомню, вчера открылась выделенка на Варшавке), то продолжим. Наверняка, все уже заметили электронные табло на остановках, которые сообщают пассажиру, когда придет его долгожданный автобус.



Это грандиозный шаг вперед (или даже прорыв) для нашего общественного транспорта. Совсем недавно, максимум, что мы могли узнать из таблички на остановке - это с каким интервалом должны(!) ходить автобусы-троллейбусы. Особенно прелестно выглядело расписание после 19 часов. Ждать автобус не зная, когда он придет, через две минуты или полчаса - это перебор. Очевидно, что ни один ценящий свое время человек не будет пользоваться таким общественным транспортом.



Но всё кардинально изменилось. Теперь точно известно, когда на остановке появится долгожданный автобус.

Collapse )

Мероприятия в Южном округе. Часть 3

Продолжаю рассказ о реализованных мероприятиях Probok.net. Сегодня речь снова пойдет о моем родном Южном округе.

1. По нашему предложению был расширен проспект Андропова в область от улицы Трофимова до метромоста на одну полосу (с трех до четырех). Изначально мы планировали провести расширение на небольшом участке в начале проспекта, чтобы ликвидировать пробку на улице Трофимова, возникающую из-за затрудненного выезда на Андропова. В особо тяжелых случаях затор мог вылезать аж на Третье транспортное кольце. Потом возникла необходимость создания въездов/выездов для множества торговых и офисных центров, находящихся вдоль проспекта. В итоге, было принято решение расширить проезжую часть до четырех полос до метромоста. Теперь проспект выглядит так:



Так было раньше:


Проект организации дорожного движения (кликабельно):



Кстати, сейчас по нашему предложению расширяют проспект Андропова между Коломенскими и 3888-м Проектируемым проездами.

 

Collapse )

Устраненный парадокс на Береговом проезде

История как всегда проста. Ездили люди нормально на перекрестке Проектируемого проезда №153 и Берегового проезда, без пробок, как вдруг, выискался какой-то чиновник (уже никто не вспомнит, какой именно) и сказал, что переезд на перекрестке не по ГоСТам оборудован. Видите ли, не порядок! Ровно половину переезда перекрыли, тем самым, сузив вдвое проезжую часть (огородили металлическими ограждением и бетонными блоками). И начались невиданные до этого заторы на Проектируемом проезде №153, который является единственным выездом из микрорайона Филевская пойма.

w

После нескольких обращений на почту, мы добавили этот перекресток в программу Дорожные парадоксы. Началась длинная борьба за это место, нам даже удалось сюда привезти заместителя Мэра Николая Лямова (многие уже не вспомнят, Ликсутов сменил его чуть позже), чтобы показать эту дорожную глупость.

И вот, спустя 2 года ... все препятствия убраны
Collapse )

Крах российской науки

Недавно прошли выборы президента Российской академии наук (РАН). Конечно, этому событию было уделено некоторое внимание со стороны СМИ и общественности, однако, оно носило довольно формальный характер. Мы вообще как-то мало обращаем внимание на то, что происходит в российской науке, лишь периодически вспоминаем отдельные достижения вроде спутника, полета в космос или создания ядерного оружия. Вот и на прошлой неделе в широкий прокат вышел художественный фильм "Гагарин. Первый в космосе", посвященный известным событиям. Мы в очередной раз восхитимся достижениями отечественной науки и техники, особо не обращая внимания на то, что этому успеху уже более полувека. К сожалению, за последние десятилетия наши ученые совершили мало открытий, которые вызвали бы восхищение и уважение во всем мире. И основная ответственность за это лежит на главной научной организации нашей страны – Российской академии наук.

001
Институт физической химии и электрохимии им. А. Н. Фрумкина Российской академии наук, первый этаж сдается под магазин

Сразу объясню, почему я беру на себя смелость критиковать академию, хотя не являюсь ученым:
Во-первых, именно отсутствие степеней и позволяет мне оценить со стороны деятельность РАН. В конце концов, любой автомобилист может понять, что та или иная дорога плохая. Наоборот, наличие ученого звания только помешает дать непредвзятую оценку из-за корпоративной солидарности.
Во-вторых, в оценке достижений наших ученых я буду использовать мнение международных экспертов. Надеюсь, что нобелевский комитет обладает достаточным авторитетом, чтобы выносить такие суждения.
В-третьих, я обладаю инсайдерской информацией о том, как устроена академия наук, так как мой брат получил степень кандидата химических наук в одном из научно исследовательских институтов РАН.

Collapse )

Follow proboknet on Twitter

Устранен дорожный парадокс на ул. Академика Скрябина!

Все, кто ездит в этом месте, видели неэффективное использование подэстакадного пространства Кузьминского путепровода (Волгоградский проспект). Использование всего лишь одного пролета для проезда в обе стороны приводило к значительным затруднениям при движении по ул. Академика Скрябина.

0001
(второй, левый пролет - только для разворота, хотя вполне понятно, что его ширина для этого избыточна)

Мы выступили с предложением использовать подэстакадное пространство для движения прямо по ул. Ак. Скрябина (с севера на юг, в сторону улицы Юных Ленинцев) за счет левого пролета. И вот, могу вас порадовать изменением схемы движения в этом месте. Теперь тут вместо двух рядов движения стало три, причем, один используется только на левый поворот (будьте внимательны).

0002
Одновременно с этим, обратное движение (с юга на север) также получило полноценные 3 ряда.

Остальные устраненные "Дорожные парадоксы":

"Дом на дороге" (Варшавское шоссе) снесен
Большая Оленья улица
Дербеневская улица
Новобутовская улица
5-Магистральная улица
Новоостаповская улица
Путепровод над 87-км МКАД открыт
Амурская улица
Госпитальный Вал
Дубнинская улица
Проезд под 18 км МКАД открыт
Открыт 1-Нагатинский проезд
Устранен дорожный парадокс на ул. Большая Набережная

UPD: Сегодня в программе «Москва. Пробок нет» на Сити-FM 87.9 МГц (с 19 до 20 часов) у меня будет замечательный гость - заместитель главного редактора легендарного журнала "За рулем", Игорь Моржаретто.

UPD2: Вижу комментарии, что перекресток часто стоит. Это из-за неправильного режима светофоры, будем поправлять.

Follow proboknet on Twitter
Александр Шумский

Реализованные мероприятия проекта Probok.net

Данный пост посвящен всем мероприятиям, которые когда-либо были реализованы по предложениям Probok.net или тем, к которым мы имеем какое-то отношение. Мероприятия разбиты по группам в зависимости от вида.

Также здесь будут описаны те мероприятия, которые больше нельзя увидеть в связи с изменением дорожной ситуации (например, реконструкция магистралей). Но мы потратили на них немало сил, и они долгое время приносили пользу. Поэтому они также заслуживают упоминания.

На сегодняшний день проведено около 200 мероприятий по улучшению дорожного движения (пока описаны не все), и еще несколько десятков находится в процессе реализации. Поэтому пост будет постоянно пополняться.

Устранение "Дорожных парадоксов":

"Дом на дороге" (Варшавское шоссе) снесен
Большая Оленья улица
Дербеневская улица
Новобутовская улица
5-Магистральная улица
Новоостаповская улица
Путепровод над 87-км МКАД открыт
Амурская улица
Госпитальный Вал
Дубнинская улица
Проезд под 18 км МКАД открыт
Открыт 1-Нагатинский проезд
Устранен дорожный парадокс на ул. Большая Набережная
Устранен дорожный парадокс на ул. Академика Скрябина
Устранен дорожный парадокс на 27 км. МКАДа
Устранен парадокс на Береговом проезде
Устранен самый большой дорожный парадокс (Задонский проезд)
Открыт технический проезд (Варшавское шоссе, 129а)
"Кирпич" на Люсиновской улице снят
На одну украденную дорогу меньше (Химки)
Открыт для движения Бумажный проезд
Новый разворот на Серпуховском Валу
Поворот с Канатчиковского проезда на ТТК
Шереметьевская улица
Соединение Складочной улицы
Соединение Херсонской улицы и Научного проезда
Соединение деревень Шиброво и Новокурьяново с Южным Бутово
Соединены улицы Малая Ботаническая и Комдива Орлова
3-тий Лихачевский переулок

Изменение циклов регулирования светофоров, схем организации движения, разметки:

12 новых светофоров в Москве
Изменение схемы движении на пересечении Тверской улицы и Оружейного переулка
Одностороннее движение по Посланникову переулку

Увеличение пропускной способности ул. Сретенка
Разгонные полосы в Нахимовском тоннеле

Исправление косяков разметки
Новая трамвайная разметка

Мероприятия в Северо-Западном округе
Реализованные мероприятия в Западном округе
Новокуркинское шоссе поехало!
Мероприятия в Северо-Восточном округе
Отрегулированные светофоры в ЗАО
Новые пешеходные переходы в ЗАО
Новые пешеходные переходы в СВАО
Новые пешеходные переходы в СЗАО
Новые пешеходные переходы в САО
Новые пешеходные переходы в ЦАО

Отрегулированные светофоры в ЮЗАО
Развороты на на Ленинском проспекте
Еще один разворот на Ленинском проспекте
Разворот на Севастопольском проспекте
Два разворота на Профсоюзной улице
Новые пешеходные переходы в ЮЗАО

Мероприятия в Южном округе
Мероприятия в Южном округе. Часть 2
Мероприятия в Южном округе. Часть 3
Новые пешеходные переходы в ЮАО
Отрегулированные светофоры в ЮАО
Избавляем от пробок улицу Борисовские Пруды
Пролетарский, Кантемировская, Замоскворечье
Увеличение пропускной способности Котляковского проезда
Новые связки Бесединского шоссе и Хордовых проездов
Разворот на Люсиновской улице

Увеличение пропускной способности Поречной улицы
Мероприятия в ЮВАО
Новые пешеходные переходы в ЮВАО

Московская область
Настройка светофоров в Королеве

Светофорный рекорд на Старошереметьевском шоссе (поворот на Клязьму)
Новые светофоры в Видном и переразметка Каширского шоссе
Красногорск: удлинен прямоходный ряд на Ильинском шоссе
Красногорск: устранен «разметочный парадокс» на Волоколамском шоссе

Ногинск: улучшаем дорожное движение

Улучшения для общественного транспорта:

Изменение маршрутов № 836, 248 и введение дополнительных остановок
Организация нового маршрута автобуса № 880
Демонтаж неиспользуемых турникетов на станции метро Новокузецкая

Дополнительное обозначение трамвайных остановок, расположенных по середине проезжей части
Открыт новый выход со станции Маяковская
Продление 13 трамвайного маршрута
Продолжаем делать московский трамвай удобнее
Новый автобусный маршрут (184)

Инициативы:
Отмена доверенности на право управления автомобилем
Возврат допустимого количества содержания алкоголя в крови водителей (не влияющего на реакцию)
Имена для проектируемых проездов
Новый вид временных знаков
Поворот направо на красный (в процессе реализации)
Диагональные пешеходные переходы

P.S. О проекте Probok.net можно почитать в верхнем посте.

Follow proboknet on Twitter

Александр Шумский

Устраняем дорожные парадоксы в ВАО. Часть 3

Уже третий пост об устранении дорожных парадоксов в ВАО .

Проекты уходят в работу. Публикация ПОДов носит информационный характер. Основные ляпы в проектах мы уже отловили. Но если будут критические замечания (вдруг мы что-то упуслили), то пишите - исправим.

1. Большая Оленья улица

03



К этому проекту у нас одно небольшое дополнение: необходимо сделать две разгонные полосы на Б. Оленьей улице (для съезда и выезда). Кстати, это уже учтено в новом проекте.
Collapse )

Follow proboknet on Twitter