?

Log in

No account? Create an account

proboknet


блог о транспорте и жизни

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»


Entries by category: путешествия

Как я сбежал из Билайна
proboknet
Десять лет я был одним из самых преданных клиентов Билайна, верой и правдой платил каждый месяц около 4 тысяч рублей (с городским номером). Но советское обслуживание - это предел. Символично, что расстались мы с Билайном именно в коммунистическом государстве ;)



Точкой кипения стала моя поездка на Кубу. Прилетел, а у меня автоматом стоит подключённый роуминг за границей, ни сном ни духом, думаю, ну сколько бы не стоил интернет мне хватит до того, как доеду до гостиницы. Черта с два там был. Я не доехал до гостиницы, а у меня просто пропала связь. Т.е. даже значка "Билайне" не было, пропало все полоски. Короче, сим-карта накрылась, очевидно. А я же на Кубе, тут нет офиса Билайна, попал я, по ходу.

Зато тут есть не только советское обслуживание Билайна, но и советский автопром! Кстати, вот такая классика лет десяти может стоить 30-35 тысяч долларов! Удивлены? Американские автомобили 50-х тут можно приобрести уже в два раза дороже: монополия государства задирает цены.



Что удивляет больше: Куба или БилайнCollapse )


Турецкий неформат
Александр Шумский
proboknet
За время многочисленных путешествий скапливается множество фотографий и интересных наблюдений, которые не всегда оформляются в отдельный пост, а терять их жалко. Буду почаще публиковать мини-посты о необычных решениях и местах, которые подметил в других городах и странах.

Сегодня немного про Стамбул. Город может показаться недружелюбным для автомобилистов. Как думаете, что в этом фото не так?


А вот что... Чтобы машины не заезжали "против шерсти" тут установлено специальное ограждающее устройство, прокалывающее колеса. Если двигаться с правильной стороны, то они просто и безолезненно для колес опускаются. Честно говоря, это перебор, особенно для тех, кто первый раз в Стамбуле.


Чем еще удивляет СтамбулCollapse )


Хотите пробок? Стройте широкие магистрали
Александр Шумский
proboknet
В Чикаго люди постоянно жалуются на пробки. Каждый день в час-пик скоростные дороги и магистрали превращаются в самые медленные коридоры, где жители теряют время, деньги и бензин. Типичная картина для Чикаго в понедельник в 17:35



Конечно, никому не нравится такая картина. Поэтому вполне логично звучат предложения построить больше дорог, либо расширить существующие, добавив ряды на особо загруженных магистралях. Недавно глава города заявил о расширении трассы I-55, которая уходит в юго-западном направлении.

По сравнению с другими агломерациями, в Чикаго относительно невысокая плотность дорог – всего 0,33 мили (0,53 км) на 1000 человек.

Насколько сильно влияет этот показатель на пробки или их отсутствие?Collapse )


Пешком до аэропорта
Александр Шумский
proboknet
Вчера участок трассы М11 все же заработал в платном режиме. Тысячи людей, доехав до пункта оплаты, встали в глухом заторе.



Люди, опаздывавшие в аэропорт, выскакивали из машин и шли с чемоданами пешком. Чтобы хоть как-то разрулить проблему, концессионер трассы даже был вынужден открыть шлагбаумы и пропускать машины бесплатно. Наше мнение, что случившийся коллапс был запрограммирован изначально.

ПодробностиCollapse )

Как выглядит город без машин?
Александр Шумский
proboknet
Венеция - самое романтичное место на земле, никакой Париж не сравнится. Это место, где можно влюбляться или побыть одному, а главное - это город, где нет ни одного автомобиля. При этом он очень удобен и каждый год сюда приезжает 25 миллионов (!) туристов.



Я решил, что очень хочу посетить это место после фильма "Турист" с Джоли в главной роли, но даже тогда мне казалось, что в Венеции есть пару каналов, а в остальном это обычный город. С каким же с удовольствием мое ошибочное представление было развеяно. Это правда, город-сказка, неописуемая красота.



Read more...Collapse )

Новые крышки канализационных люков
Александр Шумский
proboknet
Многие были заграницей и знают, что крышки дорожных люков могут быть замечательным элементом благоустройства улицы.

Как-то раз читал пост tema по этой теме и однажды на встрече с ним предложил помочь реализовать эту идею. Несколько месяцев ушло на создание 10 классных дизайн-проектов и согласование с главным архитектором города, ну а мне понадобилось еще около полугода, чтобы согласовать появление первых из них на московских улицах. Серия включает 10 крышек, посвященных одному из главных символов Москвы — Георгию Победоносцу.

Листья


Если кто-то не помнит, российские люки обычно выглядят очень уныло
0027

Когда и где можно будет их увидетьCollapse )


Концепция развития такси вынесена на публичное обсуждение
proboknet
Департамент транспорта вынес концепцию развития такси на публичное обсуждение.

Давайте обсудим!
Привожу только выдержки из концепции (полностью с ней можно ознакомится тут).

Вот как будет выглядеть схема работы такси:
01
Read more...Collapse )

Follow proboknet on Twitter   

Тестирование электровелосипеда
proboknet
Закончилось тестирование электровелосипеда (велогибрида) Eltreco Ultra. Этот байк создан для тех, кто не может (в силу физических причин), или не хочет (по нежеланию приезжать вспотевшем) крутить педали на протяжении всей многокилометровой велопоездки. Брался он для оценки возможности передвижения на нем по городу (в основном для ежедневных поездок из дома на работу и обратно). Начало тут

01

Read more...Collapse )

Follow proboknet on Twitter    
Tags:

Почему стоит Волоколамка?
proboknet
Сегодня утром слышал по радио Максимум обсуждение темы, почему стоит Волоколамское шоссе. Один из слушателей (по СМС) ответил, что это происходит из-за введения выделенной полосы для общественного транспорта. По ней пустили новый полуэкспрессный автобусный маршрут от 4-ого мкр. Митина до Белорусского вокзала. Слушатель съязвил, что в этом автобусе (№ 904) едет целых 4 (ЧЕТЫРЕ) пассажира.

 

Read more...Collapse )