?

Log in

No account? Create an account

proboknet


блог о транспорте и жизни

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»


Entries by category: техника

Парад городской техники
proboknet
В выходные в Москве прошёл сумасшедший по масштабу и красоте парад техники, которая обслуживает нас каждый день. На технике выехали люди, которые ежедневно убирают для нас мусор, возят снег, приезжают оказать медицинскую помощь, довозят до нужной остановки, тушат пожар и ремонтируют газовое оборудование.



Чтобы показать всю городскую технику, которая есть в арсенале, Москва решила раз в три года проводить подобный парад.

Посмотрите, как это было красивоCollapse )

Нужно ли вводить права для самокатов?
proboknet
На днях в Мосгордуме обсуждали вопрос о выдаче водительских прав всем обладателям электросамокатов, гироскутеров, моноколес и т.п. Так же звучали слова о полном запрете передвижения на высокоскоростных самокатах по городу.



А ведь действительно, сейчас владельцы таких устройств имеют статус «пешеходов» и передвигаются по тротуарам. При этом скорость, некоторых из них, может составлять более чем 50 км/ч. А это уже реальная угроза для безопасности пешеходов.

Пока остается не понятно, как Мосгордума собирается классифицировать такие средства передвижения, т.к. часть из них развивает скорость максимум 20 км/ч, а часть 70 км/ч. А так же, не понятно, где именно предлагается передвигаться на таких устройствах - на дорогах или на тротуарах?

Пробок.нет считает, что при развитии велоинфраструктуры в городе, владельцы электросамокатов и гиросктуоров сами перейдут на велодорожки и велополосы, и не будут представлять угрозы для пешеходов, там просто будет быстрее, чем на тротуаре.
Пока такой инфраструктуры недостаточно, конечно, люди ездят и будут ездить по тротуарам, ну а где ещё. На проезжей части просто опасно.



Но введение прав подразумевает и экзамены на них, а со скольки лет? Ведь электросамокаты и другие виды мобильного транспорта используют дети, начиная с 3-4 лет. Получается, либо им запретить ездить (что не проконтролируешь), либо заставлять в буквальном смысле детей сдавать экзамены.

Нужно ли вводить права на самокаты?

Необходимо ввести права и по сути приравнять к машинам
24(15.8%)
Запретить продажу мощных самокатов, которые развивают скорость более 20 км/ч
20(13.2%)
Создать нормальную инфракстуктуру в городах для таких типов устройств
90(59.2%)
Оставить всё как есть
18(11.8%)



Неправильные улицы
Александр Шумский
proboknet
Речь сегодня пойдет о диспропорции московских улиц и площадей в пользу даже не автомобилей, а банально асфальта.

DJI00121-1-2

Так исторически складывалось, что любой лишний кусочек земли в городе стал превращаться не в парк или газон, а строго в асфальт и дополнительные полосы. Без вопросов, на каких-нибудь шоссе эти полосы будут жизненно необходимыми, но в центре города с этим явно перебор. Наверняка, все вы давно заметили, что сколько полос не строй, они будут стараться заполняться машинами, и как только вы захотите уширить тротуар за счет хотя бы одной полосы, то сразу услышите упреки, что у автомобилистов забирают святое и без компенсаций. Поэтому проще заняться менее резонансной темой. Это такой "закон сохранения асфальта".

Ни капли врагу! Но мы простые темы не любим )

Что с этим надо делать?Collapse )

Тестирование электровелосипеда
proboknet
Закончилось тестирование электровелосипеда (велогибрида) Eltreco Ultra. Этот байк создан для тех, кто не может (в силу физических причин), или не хочет (по нежеланию приезжать вспотевшем) крутить педали на протяжении всей многокилометровой велопоездки. Брался он для оценки возможности передвижения на нем по городу (в основном для ежедневных поездок из дома на работу и обратно). Начало тут

01

Read more...Collapse )

Follow proboknet on Twitter    
Tags: